Impression des VG 75013 von Mistelbach nach Hohenau am 26.12.2010, aufgenommen in Neusiedl-St

Impression des VG 75013 von Mistelbach nach Hohenau am 26.12.2010, aufgenommen in Neusiedl-St.

(ID 477980)

52.7612 mit dem rund 1000 Tonnen schweren VG 75013 von Mistelbach nach Hohenau am 26.12.2010 bei der Durchfahrt in Hauskirchen.

52.7612 mit dem rund 1000 Tonnen schweren VG 75013 von Mistelbach nach Hohenau am 26.12.2010 kurz vor dem Zielbahnhof Hohenau.

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

Impression des VG 75013 von Mistelbach nach Hohenau am 26.12.2010, aufgenommen in Neusiedl-St. Ulrich.

Hanspeter Reschinger 26.01.2011, 765 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Data 2010:12:26 12:40:09, Tempo di esposizione: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blenda: f/6.3, ISO400, Lunghezza focale: 60.00 (600/10)

Nochmal etwas näher:E37 531 zieht am 22.1.11 einen Papierzug durch Duisburg-Bissingheim

Impression des VG 75013 von Mistelbach nach Hohenau am 26.12.2010, aufgenommen in Neusiedl-St.

52.7612 mit dem rund 1000 Tonnen schweren VG 75013 von Mistelbach nach Hohenau am 26.12.2010 bei bei der Anfahrt in Wilfersdorf-Hobersdorf.

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*Modell* Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 100 1200x800 Px, 21.11.2025

*Modell* Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499 "Beograd Express" von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad. Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde. Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 121 1200x800 Px, 12.11.2025

*Modell* Im Bahnhof Leibnitz steht im Sommer 1971 die 52.7070 mit dem D499 "Beograd Express" von Hamburg nach Belgrad und wartet auf die Ankunft eines Gegenzuges bevor die Fahrt nach Spielfeld-Straß weiter geht. Der D498/499 war in Österreich Anfang der 70er Jahre der letzte dampfbespannte Schnellzug und wurde auf der Pyhrnbahn zwischen Linz und Selzthal sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Loks der Reihe 52 bespannt. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

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Doppelverbundluftpumpe Bauart Nielebock-Knorr der LOKTM 52.4984 am 08.Oktober 2016 in Trumau. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Sonstiges / Detailaufnahmen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Lokteam, Verein zum Erhalt und Betrieb des Dampftriebfahrzeugs 52.4984 ·LOKTM·

 51 684x1024 Px, 06.11.2025 

Ulteriori immagini da "Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR"

So wie jedes Jahr, wurde die Dampflok 52 4984 Eberhard auch heuer wieder zur Revision nach Knittelfeld überstellt.

So wie jedes Jahr, wurde die Dampflok 52 4984 Eberhard auch heuer wieder zur Revision nach Knittelfeld überstellt.Vorspann von Leoben bis Knittelfeld war 1142 653.

52.4984 ist mit Sdz R 17005 von Wien FJBF nach Gutenstein unterwegs.

52.7612 mit dem rund 1000 Tonnen schweren VG 75013 von Mistelbach nach Hohenau am 26.12.2010 zwischen der Rübenverladestelle Paasdorf und Mistelbach aufgenommen.

52.7612 mit dem rund 1000 Tonnen schweren VG 75013 von Mistelbach nach Hohenau am 26.12.2010 bei der Durchfahrt in Mistelbach.

Man versuchte bei 52.7612 am 26.12.2010 in Mistelbach vor der Weiterfahrt den Zylinderhahn auf der linken Seite dicht zu bekommen, gelang leider nicht.

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