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EZ 7390 mit ÖSEK 52 100 und eine ganz Menge von Eisenbahnfotgrafen, am 06.05.2012 bei der EK in Naglern, Richtung Oldtimertreffen in Ernstbrunn.

(ID 595120)



EZ 7390 mit ÖSEK  52 100 und eine ganz Menge von Eisenbahnfotgrafen, am 06.05.2012 bei der EK in Naglern, Richtung Oldtimertreffen in Ernstbrunn.

EZ 7390 mit ÖSEK 52 100 und eine ganz Menge von Eisenbahnfotgrafen, am 06.05.2012 bei der EK in Naglern, Richtung Oldtimertreffen in Ernstbrunn.

Gerhard Zant 06.05.2012, 656 Vues, 3 Commentaires

3 Commentaires, Tous les commentaires
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Christoph Kainz 07.05.2012 10:03


Der Strassenklassiker muss einfach sein ! : )
Jedesmal aufs Neue ein Nervenkitzel, ob man es schafft die Verfolgerautos auszublenden, oder nicht.
Die besten Karten den Zug in einer Lücke zu erwischen, hat man übrigens aus einer schrägen Perspektive, links vom Feld aus.
Was mich aber noch viel mehr interessiert: Gibt es die zwei Kirschbäume visa vis nicht mehr, oder bist du nur knapp davor gestanden ... ?

lg, Christoph

Armin Schwarz 07.05.2012 10:15

Hallo Gerhard,
wie es der "Herbert" ist mir scheissegal, ich finde es sehr schön, trotz oder weil der Autos.
Gruß Armin

Gerhard Zant 07.05.2012 18:52

Danke Euch! Ja Christoph die Bäume stehen alle noch, ich stand davor;-)

LG Gerhard !

*Modell*
Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. 
Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt.
*Modell* Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt.
Max Kiegerl

*Modell*
Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499  Beograd Express  von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad.
Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde.
Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung.
*Modell* Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499 "Beograd Express" von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad. Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde. Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung.
Max Kiegerl

*Modell*
Im Bahnhof Leibnitz steht im Sommer 1971 die 52.7070 mit dem D499  Beograd Express  von Hamburg nach Belgrad und wartet auf die Ankunft eines Gegenzuges bevor die Fahrt nach Spielfeld-Straß weiter geht.
Der D498/499 war in Österreich Anfang der 70er Jahre der letzte dampfbespannte Schnellzug und wurde auf der Pyhrnbahn zwischen Linz und Selzthal sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Loks der Reihe 52 bespannt.
*Modell* Im Bahnhof Leibnitz steht im Sommer 1971 die 52.7070 mit dem D499 "Beograd Express" von Hamburg nach Belgrad und wartet auf die Ankunft eines Gegenzuges bevor die Fahrt nach Spielfeld-Straß weiter geht. Der D498/499 war in Österreich Anfang der 70er Jahre der letzte dampfbespannte Schnellzug und wurde auf der Pyhrnbahn zwischen Linz und Selzthal sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Loks der Reihe 52 bespannt.
Max Kiegerl





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