657.2770 war am 5.1.2008 Nachschiebemaschine des IGE Sonderzuges D 16111. Aufnahme ebenfalls zwischen Ottnang und Holzleithen

657.2770 war am 5.1.2008 Nachschiebemaschine des IGE Sonderzuges D 16111.

(ID 160624)

IGE Dampfsonderzug D 16111 mit ÖGEG 77.28 an der Spitze, aufgenommen am 5.1.2007 zwischen Ottnang und Holzleithen.

Vorbereitung für den Winterdampf im Hausruck, aufgenommen am Morgen des 5.1.2008 in Attnang-Puchheim.

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

657.2770 war am 5.1.2008 Nachschiebemaschine des IGE Sonderzuges D 16111. Aufnahme ebenfalls zwischen Ottnang und Holzleithen. Hier wurde ein Fotohalt eingelegt, wodurch ich aus einer anderen Perspektive noch ein Foto von dieser Stelle machen konnte.

Hanspeter Reschinger 10.01.2008, 781 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB - Ucek 8053 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 8,08t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -

657.2770 war am 5.1.2008 Nachschiebemaschine des IGE Sonderzuges D 16111.

657.2770 an der Spitze, dahinter 638.1301 und am Zugschluss 77.28 mit dem IGE Sonderzug D 16111 am 5.1.2008 beim Winterdampf im Hausruck bei der Rübenverladestelle Geinberg nahe Gurten aufgenommen.

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657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

 127 1200x900 Px, 12.11.2024

*Modell* Irgendwo entlang der Mattigtalbahn fährt Mitte der 1950er Jahre die Salzburger 657.1590 mit einem Verschubgüterzug von Braunau am Inn kommend in Richtung Steindorf bei Straßwalchen. Das Fabrikgebäude ist vermutlich genauso Geschichte wie die Lok selbst, die 1959 ausgemustert wurde. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 133 1200x800 Px, 05.11.2024

*Modell* 1918 von Hanomag gebaut verblieb die ab 1953 als 657.1590 bezeichnete preußische G10 in Österreich und war unteranderem in Attnang-Puchheim und Salzburg stationiert. Im Mattigtal fährt die 657.1590 Mitte der 1950er mit einem Verschubgüterzug ihrem Ziel Steindorf bei Straßwalchen entgegen. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

 105 1200x800 Px, 05.11.2024

*Modell* Mitte der 1950er verschiebt im Bahnhof Steindorf bei Straßwalchen die 1918 gebaute 657.1590 nach ihrer Ankunft aus Braunau am Inn bevor die Fahrt nach Salzburg Gnigl Vbf weitergeht. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

 106 1200x800 Px, 05.11.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10"

5.1.2008 – Winterdampf im Hausruck: 77.28, 638.1301 und 657.2770 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) warten in Attnang-Puchheim auf die Übernahme des IGE Sonderzuges

Detail der ÖGEG 657.2770, aufgenommen in Attnang-Puchheim am 5.1.2008.

Ende eines Winterdampftages: 657.2770 und 638.1301 der ÖGEG in Steindorf.

Volldampf geben 657.2770 + 638.1301 mit dem IGE-Sonderzug Hausruckdampf 2008 um den Bhf.

Die 657.2770 alias pr.G 10 im Einsatz im Ampflwanger Museum.

An diesem Tag war auch noch glücklicherweise ein Borgward-Treffen angesagt.

Die BR 657 in Passau Hbf beim umsetzen des Zuges am 06.08.2005

Die ÖGEG BR 657.2770 am 06.08.2005 in Passau Hbf.

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