93.1420 am 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf kurz vor dem Bahnhof Geras-Kottaun aufgenommen

93.1420 am 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf kurz vor dem Bahnhof Geras-Kottaun aufgenommen.

(ID 427202)

93.1420 am 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf kurz vor dem Bahnhof Zissersdorf aufgenommen.

Triebwagen 1001 und 1002: Diese Wagen kommen von der Tokyo U-Bahn (Ginza-Linie, die älteste Linie in Tokyo), erbaut 1960, 1994 mit den verschiedensten Bestandteilen aller möglichen Fahrzeuge für den

Österreich / Dampfloks / BR 93

93.1420 am 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf kurz vor dem Bahnhof Geras-Kottaun aufgenommen.

Hanspeter Reschinger 30.07.2010, 583 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Date 2010:04:22 13:39:18, Exposure time: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blend: f/14.0, ISO400, Focal length: 35.00 (350/10)

Wagen 1001 in seinem alten rot/schwarzen Anstrich an einem kalten Wintertag in Inubô, 12.März 2001.

VT 10.02 + VB 10.12 bei der Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Graz als R 19682 in Purkla am 11.7.2010 anlässlich einer Sonderfahrt 125 Jahre Radkersburger Bahn

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Zug der Wutachtalbahn mit österreichischer Dampflok 93 1360 (Ort unbekannt, 1989?) 
Frank Nowotny

Österreich / Dampfloks / BR 93, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

 89 1200x753 Px, 21.11.2025

Wutachtalbahn als Museumsbahn mit österreichischer Dampflok 93 1360 (1988 ?) 
Frank Nowotny

Österreich / Dampfloks / BR 93, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

 102 1200x782 Px, 05.11.2025

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 130 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖSEK 93.1403 steht am grauen Morgen von 28 Mai 2012 ins Heizhaus Strasshof. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 112 1200x787 Px, 03.09.2025

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93.1420 am Vormittag des 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf nächst Pleißing aufgenommen.

93.1420 am Vormittag des 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf in den Weinbergen kurz nach Retz aufgenommen.

Straße und Schiene gehen hier getrennte Wege.

93.1420 am 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf bei der Ankunft am Zielbanhof.

93.1420 am Vormittag des 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf zwischen Geras und Zissersdorf aufgenommen.

93.1420 am 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf bei der Ausfahrt aus Geras-Kottaun.

93.1420 rollt am 22.4.2010 mit ihrem Fotopersonenzug dem Bahnhof Langen entgegen.

93.1420 am 22.4.2010 mit einem Fotopersonenzug in den Weinbergen nördlich von Retz im Licht der Abendsonne aufgenommen.

Ciao - 93.1420 verschwindet am 22.4.2010 mit ihrem Fotopersonenzug aus den Augen der Fotografen Richtung Zissersdorf.

Einer der klassischen Stellen an der Strecke Retz-Drosendorf – das Wegkreuz nächst Pleißing.

93.1420 am 22.4.2010 mit einem Fotopersonenzug in den Weinbergen nördlich von Retz aufgenommen.

93.1420 hat am 13.05.2010 die Haltestelle in Mollmannsdorf erreicht.

Kurz vor der Steigung am Mollmannsdorfer Berg, ergab sich rein zufällig das nette Zusammentreffen dieser beiden alten Eisen.

BR 93.1420 beförderte am 13.05.2010 den REX 7349 (Nostalgiesonderverkehr) von Korneuburg nach Ernstbrunn, leider mit enormer Verspätung.

Ad van Steen und Alfons Stettner organisierten in der KW 16 fünf Tage Frühlingsdampf in Österreich.

Irgendwo im Waldviertel an der Grenze zum Weinviertel (es ist eigentlich kurz nach Niederfladnitz Richtung Retz, aber es könnte ja irgendwo sein) Fotosonderzug mit 93.1420 am 22.4.2010, organisiert

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