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93.1420 mit ihrem SGAG 14500 von Korneuburg nach Ernstbrunn am 11.2.2013 am Mollmannsdorfer Berg.

(ID 662306)


93.1420 mit ihrem SGAG 14500 von Korneuburg nach Ernstbrunn am 11.2.2013 am Mollmannsdorfer Berg.

An dieser Stelle ergeht mein Dank an, Alex Loidl und der ÖGEG http://www.oegeg.at/  als Veranstalter, Wiener Lokalbahn http://www.wlb.at/eportal/ und Österr. Bundesbahn http://www.oebb.at/ und natürlich an die beiden Eigner der Maschinen, dem Verein Neue Landesbahn http://www.landesbahn.at/ und dem Martinsberger Lokalbahnverein http://www.lokalbahnverein.at/deutsch/index.php , der uns in weiterer Folge auch über zwei Tage lang perfekt im Barwagen bewirtet hat. Angesichts der teilweise widrigen Witterungsverhältnissen gebührt den Lokmannschaften beider Maschine ein Extradank für ihre Anstrengungen.

93.1420 mit ihrem SGAG 14500 von Korneuburg nach Ernstbrunn am 11.2.2013 am Mollmannsdorfer Berg.

An dieser Stelle ergeht mein Dank an, Alex Loidl und der ÖGEG http://www.oegeg.at/ als Veranstalter, Wiener Lokalbahn http://www.wlb.at/eportal/ und Österr. Bundesbahn http://www.oebb.at/ und natürlich an die beiden Eigner der Maschinen, dem Verein Neue Landesbahn http://www.landesbahn.at/ und dem Martinsberger Lokalbahnverein http://www.lokalbahnverein.at/deutsch/index.php , der uns in weiterer Folge auch über zwei Tage lang perfekt im Barwagen bewirtet hat. Angesichts der teilweise widrigen Witterungsverhältnissen gebührt den Lokmannschaften beider Maschine ein Extradank für ihre Anstrengungen.

Hanspeter Reschinger 12.02.2013, 734 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2013:02:11 14:51:49, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 40.00 (400/10)

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
1 Kommentar, Alle Kommentare
Marcus Haffner 12.2.2013 23:22

Eine wunderschöne Bilderserie!!!
Vorallem gefällt mir dieses Bild hier! Meine zwei liebsten Hobbys miteinander vereint: Dampflok und Käfer...
Für mich das Bild des Jahres, ach was schreib ich hier? - Bild des Jahrhunderts!!!
Echt, GROSSES Kino!
Hast du vielleicht noch paar Infos zum Käfer?
Gruß Marcus

Am Morgen des 30.8.2026 rollt die 93.1332 der Nostalgiebahnen in Kärnten aus dem Heizhaus am Bahnhof Weizelsdorf um ihren Personenzug anzuspannen.
Am Morgen des 30.8.2026 rollt die 93.1332 der Nostalgiebahnen in Kärnten aus dem Heizhaus am Bahnhof Weizelsdorf um ihren Personenzug anzuspannen.
Max Kiegerl

Zwischen Weizelsdorf und Unterbergen fährt am 30.8.2026 die 93.1332 mit einem Personenzug ihrem Ziel Ferlach entgegen.
Die 1927 von der Wiener Lokomotivfabrik als 378.32 gebaute Lokomotive kam nach ihrem Planeinsätzen auf niederösterreichischen Nebenbahnen und einem bayrischen Museumsbahneinsatz im Jahr 1994 zu den Nostalgiebahnen in Kärnten.
Zwischen Weizelsdorf und Unterbergen fährt am 30.8.2026 die 93.1332 mit einem Personenzug ihrem Ziel Ferlach entgegen. Die 1927 von der Wiener Lokomotivfabrik als 378.32 gebaute Lokomotive kam nach ihrem Planeinsätzen auf niederösterreichischen Nebenbahnen und einem bayrischen Museumsbahneinsatz im Jahr 1994 zu den Nostalgiebahnen in Kärnten.
Max Kiegerl

Kurz hinter dem Bahnhof Weizelsdorf rollt die 93.1332 mit einem Personenzug nach Ferlach ihrem Ziel entgegen.
Im Hintergrund erhebt sich hoch über dem Rosental die Burg Hollenburg aus dem 12. Jahrhundert.
Kurz hinter dem Bahnhof Weizelsdorf rollt die 93.1332 mit einem Personenzug nach Ferlach ihrem Ziel entgegen. Im Hintergrund erhebt sich hoch über dem Rosental die Burg Hollenburg aus dem 12. Jahrhundert.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Ferlach steht am 30.8.2026 die 93.1332 mit ihrem Personenzug und wartet auf die Abfahrt nach Weizelsdorf.
Hier endet die  Ferlacherbahn , die im Besitz der Nostalgiebahnen in Kärnten ist. Die Oberleitung führt bis zum Historama und wird regelmäßig von nostalgischen Straßenbahnen benützt.
Im Bahnhof Ferlach steht am 30.8.2026 die 93.1332 mit ihrem Personenzug und wartet auf die Abfahrt nach Weizelsdorf. Hier endet die "Ferlacherbahn", die im Besitz der Nostalgiebahnen in Kärnten ist. Die Oberleitung führt bis zum Historama und wird regelmäßig von nostalgischen Straßenbahnen benützt.
Max Kiegerl