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GySEV-122 braucht wohl kein Wasser mehr, und befindet sich in einem sehr traurigen (Erhaltungs-)Zustand entlang der Neusiedler Seebahn nächst der Haltestelle Bad-Neusiedl/See, ; 230501

(ID 1333805)


GySEV-122 braucht wohl kein Wasser mehr, und befindet sich in einem sehr traurigen (Erhaltungs-)Zustand entlang der Neusiedler Seebahn nächst der Haltestelle Bad-Neusiedl/See, ; 230501

GySEV-122 braucht wohl kein Wasser mehr, und befindet sich in einem sehr traurigen (Erhaltungs-)Zustand entlang der Neusiedler Seebahn nächst der Haltestelle Bad-Neusiedl/See, ; 230501

JohannJ 08.05.2023, 322 Aufrufe, 0 Kommentare

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Speisung einer Feuerlosen Lokomotive, abgebildet im Rieder Sonntagsblatt, Ausgabe 3/1908;
Bildaufnahme:241223
Speisung einer Feuerlosen Lokomotive, abgebildet im Rieder Sonntagsblatt, Ausgabe 3/1908; Bildaufnahme:241223
JohannJ

Abgestellt und auf der Warteliste für die nächsten Arbeiten steht die kleine aber feine Dampflok ( ich nehme an BR 80 )  in Ampflwang am 29.06.2024.
Abgestellt und auf der Warteliste für die nächsten Arbeiten steht die kleine aber feine Dampflok ( ich nehme an BR 80 ) in Ampflwang am 29.06.2024.
Karl Heinz Ferk

Vor dem Bw der Salzburger Lokalbahn in Salzburg habe ich am 03.08.1984 diese ausgestellte Dampflok mit der Fabriknummer 5395 entdeckt (NÖLB Reihe 1).
Vor dem Bw der Salzburger Lokalbahn in Salzburg habe ich am 03.08.1984 diese ausgestellte Dampflok mit der Fabriknummer 5395 entdeckt (NÖLB Reihe 1).
Frank Nowotny

8.Juni 2003 Österreich. Selzthal, Dampflokfest. Im linken Lokschuppen zeigen sich die Dampflokomotiven, vorn die grüne Skoda-Lok CSD 486 007, daneben 93 1455,52 4984, 86 501 und 699 103.
8.Juni 2003 Österreich. Selzthal, Dampflokfest. Im linken Lokschuppen zeigen sich die Dampflokomotiven, vorn die grüne Skoda-Lok CSD 486 007, daneben 93 1455,52 4984, 86 501 und 699 103.
Jürgen Krause