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4030 209-3 und ein weiterer 4030 im Juni 1987 im Bahnhof Neusiedl am See

(ID 936175)

Im Juli 1995 ist 4030 307-5 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hieflau abgestellt

152 069 schleppt am 22.04.2016 einen Güterzug durch Obermylau(Vogtl.)

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030

4030 209-3 und ein weiterer 4030 im Juni 1987 im Bahnhof Neusiedl am See

4030 209-3 und ein weiterer 4030 im Juni 1987 im Bahnhof Neusiedl am See

Horst Lüdicke 22.04.2016, 628 Calls, 2 Comments

Noch im Ursprungszustand präsentierte sich der 4030.19 in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre im Bahnhof Feldkirch.

152 069 schleppt am 22.04.2016 einen Güterzug durch Obermylau(Vogtl.)

4030 209-3 und ein weiterer 4030 im Juni 1987 im Bahnhof Neusiedl am See

4030 315-8 verlässt im Juni 1995 Eisenerz in Richtung Hieflau, im Hintergrund der Erzberg und der Eisenerzer Reichenstein

2 Comments, All comments

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Stefan Wohlfahrt 07.06.2019 11:23

Das waren auch schöne und gemütliche Züge mit sehr weichen Sitzen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.06.2019 09:36

Hallo Stefan,
an die Sitze, in denen man fast versank, kann ich mich auch noch sehr gut erinnern.
Gruß Horst

Bahnhof Bregenz im Winter: Begegnung unterschiedlicher österreichischer Schienenschönheiten, ÖBB 6030.318 und ÖBB 1020.33
Datum: 16.02.1985

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Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Bahnhöfe / Bregenz, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

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ÖBB 4030.318 als stilvoller österreichischer Nachtzug der Vorarlbergbahn (1985)

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Frank Nowotny

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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Der ÖBB-Triebwagen 4030 304 fährt im Jahr 1994 als Regionalzug R 4659 (Linz - Kleinreifling) durch das Ennstal und befindet sich zwischen Lahrndorf und Dürnbach

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Helmut Koch

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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ÖBB 4030.302 wartet vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof (Sommer 1983)

ÖBB 4030.302 wartet vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof (Sommer 1983) 
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Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 144 795x1200 Px, 09.12.2024

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Noch im Ursprungszustand präsentierte sich der 4030.19 in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre im Bahnhof Feldkirch.

4030 312-5 wartet im September 1986 im Bahnhof Feldkirchen in Kärnten auf Fahrgäste nach Villach

Im Juli 1995 fährt der 4030 315-8 mit dem Steuerwagen 6030 315-3 an der Spitze im Haltepunkt Münichtal ein

Im Bahnhof Eisenerz steht der 4030 246-5 im September 1992 abfahrbereit nach Hieflau

Der 4030 229-1 wartet an einem Augustabend 1997 im Bahnhof Vordernberg Markt auf Fahrgäste

Im August 1997 fährt der 4030 229-1 mit dem führenden Steuerwagen 6030 229-6 aus Vordernberg Markt kommend im Bahnhof Vordernberg ein.

4030 321-6 hat mit einem Regionalzug aus Villach Ende der 1990er Jahre den Bahnhof Rosenbach erreicht

Nach der Elektrifizierung wurden in den 1990er Jahren auch 4030 zwischen Lienz und Sillian eingesetzt, hier treffen sich im September 1995 zwei Triebwagen im Bahnhof Abfaltersbach

4020 320 rollt im letzten Sonnenlicht dieses Februarnachmittages durch Wien Praterkai.

Steuerwagen 6030 305-4 voraus, stand diese Garnitur 4030 im Februar 1996 bereit zur Abfahrt in Attnang-Puchheim.

Im Januar 1980 treffen sich 4020.03 und ein vom Wintereinsatz gezeichneter 4030 im Innsbrucker Hauptbahnhof

Auf der Fahrt von Villach nach Feldkirchen legt 4030.320 im August 1981 einen kurzen Halt in Annenheim ein

Im Sommer 1981 begegnen sich 4030.20 und 111 105-3 im Villacher Hauptbahnhof

Auf seinem Weg von Hieflau nach Eisenerz fährt 4030.231-7 im Juli 1995 in den Bahnhof Radmer ein

4030.316 im August 1982 im Bahnhof Bregenz, daneben 2095.07 der Bregenzerwaldbahn, die damals bereits nur noch bis Kennelbach verkehrte

4030.09 im Sommer 1977 in Wörgl

4030.316 mit dem führenden Steuerwagen 6030.316 fährt im September 1984 in den Bahnhof Rattenberg ein

Noch in der ursprünglichen Farbgebung hat 4030.20 mit 6030.20 an der Spitze gleich den Bahnhof Bodensdorf am Ossiacher See erreicht (September 1981)

4030 223-4 fährt an einem Septembertag Mitte der 1990er Jahre in den Bahnhof Bodensdorf am Ossiacher See (Strecke St.

Unterhalb der Radstadter Stadtmauer ist im August 1989 ein unbekannter 4030 unterwegs

In memoriam Mariazellerbahn original - Wenige Wochen vor der Gesamtumstellung auf die neuen Himmelstreppen-Triebzüge nahm ich den noch Betrieb gestandenen 4090 001 im Pielachtal nächst Loich auf.

4030.20 im Sommer 1981 im Villacher Hauptbahnhof.

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Österreich > Burgenland > Bezirk Neusiedl am See > Gemeinde Neusiedl am See

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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RBAHN 2050.09 am 10.September 2017 mit dem SDZ 84491 nach Pamhagen im Bf.

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GySEV-122 braucht wohl kein Wasser mehr, und befindet sich in einem sehr traurigen (Erhaltungs-)Zustand entlang der Neusiedler Seebahn nächst der Haltestelle Bad-Neusiedl/See, ; 230501

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RBAHN 2050.09 am 10.September 2017 mit dem SDZ 84491 nach Pamhagen in der Haltestelle Weiden am See.

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