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Lokalbahn-Atmosphäre in Österreich, 60 Km von Wien.

(ID 209951)



Lokalbahn-Atmosphäre in Österreich, 60 Km von Wien. Direkt am Bahnhof des Städtchens Mannersdorf am Leithagebirge liegt ein Tradionsreiches Zementwerk, das auch heute noch per Bahn bedient wird. Früher gab es von dort eine lange Drahtseilbahn zum Steinbruch oberhalb des Ortes, heute ist es ein gekapseltes Förderband. Zurück zum Bild. Wie sehen die neue 2016.010, wie Sie einen Kohlen-Ganzzug in den Anschluss des Werkes aus dem Bahnhof drückt. Hinter dem Grundstück rechts ist ein BÜ, dann das Werk. Dort wir die Fuhre von einem 2-Wege-Unimog rangiert, die Lok nimmt fertige Wagen mit zurück. Mir gefällt das Bild, das eigentlich ein Schnellschuss ist, wegen vieler Details sehr gut.

Lokalbahn-Atmosphäre in Österreich, 60 Km von Wien. Direkt am Bahnhof des Städtchens Mannersdorf am Leithagebirge liegt ein Tradionsreiches Zementwerk, das auch heute noch per Bahn bedient wird. Früher gab es von dort eine lange Drahtseilbahn zum Steinbruch oberhalb des Ortes, heute ist es ein gekapseltes Förderband. Zurück zum Bild. Wie sehen die neue 2016.010, wie Sie einen Kohlen-Ganzzug in den Anschluss des Werkes aus dem Bahnhof drückt. Hinter dem Grundstück rechts ist ein BÜ, dann das Werk. Dort wir die Fuhre von einem 2-Wege-Unimog rangiert, die Lok nimmt fertige Wagen mit zurück. Mir gefällt das Bild, das eigentlich ein Schnellschuss ist, wegen vieler Details sehr gut.

Ober franke 25.07.2008, 827 Aufrufe, 0 Kommentare

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Als auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren wurde, war die Baureihe 2016 vor Reisezügen aus ÖBB-CityShuttle-Wagen ein gewohnter Anblick. Stets waren in den Leistungen zwischen Wien und Bratislava auch Wagen der ZSSK eingereiht. Exemplarisch hierfür zeigt dieses Bild vom 13.08.2020 den von 2016 039 geführten REX 2521 von Bratislava hl.st. nach Wien Hbf bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Wien Praterkai.
Als auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren wurde, war die Baureihe 2016 vor Reisezügen aus ÖBB-CityShuttle-Wagen ein gewohnter Anblick. Stets waren in den Leistungen zwischen Wien und Bratislava auch Wagen der ZSSK eingereiht. Exemplarisch hierfür zeigt dieses Bild vom 13.08.2020 den von 2016 039 geführten REX 2521 von Bratislava hl.st. nach Wien Hbf bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Wien Praterkai.
Markus

Mit einem Verschubgüterzug von Kalsdorf nach Retznei fährt am 23.4.2026 die 2016 088 kurz hinter Werndorf ihrem Ziel entgegen.
Hier ist einer der eingleisigen Abschnitte der Südbahn, der im Früh- und Abendverkehr oft ein Nadelöhr ist.
Mit einem Verschubgüterzug von Kalsdorf nach Retznei fährt am 23.4.2026 die 2016 088 kurz hinter Werndorf ihrem Ziel entgegen. Hier ist einer der eingleisigen Abschnitte der Südbahn, der im Früh- und Abendverkehr oft ein Nadelöhr ist.
Max Kiegerl

216 062-9 bringt eine Hilfsbrücke im Bhf. Ried zur Einbaustelle; 260409
216 062-9 bringt eine Hilfsbrücke im Bhf. Ried zur Einbaustelle; 260409
JohannJ

Im Jahr 2020 wurde auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren. Für die REX-Leistungen Wien - Bratislava waren Dieselloks der Baureihe 2016 zuständig, die Garnituren wurden aus ÖBB-City-Shuttle- sowie ZSSK-Reisezugwagen zusammengestellt. Heute verkehren hier Vectrons der ZSSK und ÖBB mit österreichischen Fernverkehrswagen. Die Aufnahme zeigt die 2016 012 mit einer solchen Zugleistung am 13.08.2020 bei der Durchfahrt der Haltestelle Wien Praterkai Richtung Osten.
Im Jahr 2020 wurde auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren. Für die REX-Leistungen Wien - Bratislava waren Dieselloks der Baureihe 2016 zuständig, die Garnituren wurden aus ÖBB-City-Shuttle- sowie ZSSK-Reisezugwagen zusammengestellt. Heute verkehren hier Vectrons der ZSSK und ÖBB mit österreichischen Fernverkehrswagen. Die Aufnahme zeigt die 2016 012 mit einer solchen Zugleistung am 13.08.2020 bei der Durchfahrt der Haltestelle Wien Praterkai Richtung Osten.
Markus





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