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Ein außergewöhnlicher Zug.......ist der werktägliche Güterzug von Vils/Tirol nach Hall in Tirol.

(ID 842136)


Ein außergewöhnlicher Zug.......ist der werktägliche Güterzug von Vils/Tirol nach Hall in Tirol. Da es für die Bahn über den Fernpass etwas schwierig wäre, muss der Zug außen herum, durch das Außerfern und über Mittenwald und den Seefelder Sattel.
Da zwischen Reutte und Vils kein Fahrdraht liegt, ist immer eine Diesellok mit am Zug, die die Anschlüsse bedient. Dann geht es gemeinsam, meist mit einem Eurorunner (Hercules) und einem Taurus auf die Strecke. Reutte - Garmisch-Partenkirchen (Außerfernbahn) - GP - Mittenwald - Innsbruck (Mittenwaldbahn) und Innsbruck - Hall in Tirol (Unterinntalbahn), so ist der interessante Laufweg des Zuges. ÖBB Hercules 2016 042 und ein Taurus haben mit ihren Güterzug gerade den Bahnhof Mittenwald durchfahren und die Isar überquert. Gleich wird die Grenze Deutschland - Österreich erreicht und bei Scharnitz beginnt der Aufstieg zum Seefelder Sattel. Bahnstrecke 5504 am 10.10.2014

Ein außergewöhnlicher Zug.......ist der werktägliche Güterzug von Vils/Tirol nach Hall in Tirol. Da es für die Bahn über den Fernpass etwas schwierig wäre, muss der Zug außen herum, durch das Außerfern und über Mittenwald und den Seefelder Sattel.
Da zwischen Reutte und Vils kein Fahrdraht liegt, ist immer eine Diesellok mit am Zug, die die Anschlüsse bedient. Dann geht es gemeinsam, meist mit einem Eurorunner (Hercules) und einem Taurus auf die Strecke. Reutte - Garmisch-Partenkirchen (Außerfernbahn) - GP - Mittenwald - Innsbruck (Mittenwaldbahn) und Innsbruck - Hall in Tirol (Unterinntalbahn), so ist der interessante Laufweg des Zuges. ÖBB Hercules 2016 042 und ein Taurus haben mit ihren Güterzug gerade den Bahnhof Mittenwald durchfahren und die Isar überquert. Gleich wird die Grenze Deutschland - Österreich erreicht und bei Scharnitz beginnt der Aufstieg zum Seefelder Sattel. Bahnstrecke 5504 am 10.10.2014

Ivonne Pitzius 17.01.2015, 1374 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 18.1.2015 19:05

Eine sehr eindrucksvolle Aufnahme von dem außergewöhnlichen Güterzug, Ivie.
Wie gut, dass Du genügend unterbelichtet hast, sodass die Lokfront nicht zu grell ausgefallen ist.
Die tolle Bildgestaltung mit der Bahnschranke im Vordergrund gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Felsberg
Jeanny

Jürgen Vos 22.1.2015 21:07

Hallo Ivonne,
da ist Dir ja eine interressante Aufnahme des NG 45145 gelungen. Dass die Hercules vorne fährt erstaunt mich. Ich bin davon ausgegangen, dass der Diesellok nach der Ankunft von Vils in Reutte die E-Lok vorgespannt wird, dann nach Garmisch gezogen wird, dort die E-Lok umsetzt und dann die 2016 mitschleppt. Das war wohl eine falsche Annahme. Interessant auch, dass der aller Wahrscheinlichkeit nach nicht lange Güterzug mit einer Doppeltraktion gezogen wird.
Grüße, Jürgen

Die 2016 081 war am 21.7.2026 als Arbeitszuglok zwischen Lieboch und Söding-Mooskirchen im Einsatz.
Nach der getanen Arbeit wartet die 2016 081 im Bahnhof Lieboch als Lokzug auf die Abfahrt nach Graz.
Die 2016 081 war am 21.7.2026 als Arbeitszuglok zwischen Lieboch und Söding-Mooskirchen im Einsatz. Nach der getanen Arbeit wartet die 2016 081 im Bahnhof Lieboch als Lokzug auf die Abfahrt nach Graz.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Söding-Mooskirchen an der Köflacherbahn steht am 21.7.2026 die 2016 081 als Arbeitszuglok.
Hier wird während der dreimonatigen Sperre eine Gleisneulage gemacht.
Im Bahnhof Söding-Mooskirchen an der Köflacherbahn steht am 21.7.2026 die 2016 081 als Arbeitszuglok. Hier wird während der dreimonatigen Sperre eine Gleisneulage gemacht.
Max Kiegerl

Von Mitte Juni Juli bis Mitte Oktober ist die ehemalige GKB-Strecke zwischen Lieboch und Köflach wegen Bauarbeiten gesperrt.
Eine größere Baustelle ist hierbei der Bahnhof Söding-Mooskirchen.
Die 2016 081 hat am 21.7.2026 als Arbeitszuglok einige Güterwagen mit neuen Schwellen zur Baustelle gebracht.
Von Mitte Juni Juli bis Mitte Oktober ist die ehemalige GKB-Strecke zwischen Lieboch und Köflach wegen Bauarbeiten gesperrt. Eine größere Baustelle ist hierbei der Bahnhof Söding-Mooskirchen. Die 2016 081 hat am 21.7.2026 als Arbeitszuglok einige Güterwagen mit neuen Schwellen zur Baustelle gebracht.
Max Kiegerl