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Ein außergewöhnlicher Zug.......ist der werktägliche Güterzug von Vils/Tirol nach Hall in Tirol.

(ID 842136)



Ein außergewöhnlicher Zug.......ist der werktägliche Güterzug von Vils/Tirol nach Hall in Tirol. Da es für die Bahn über den Fernpass etwas schwierig wäre, muss der Zug außen herum, durch das Außerfern und über Mittenwald und den Seefelder Sattel.
Da zwischen Reutte und Vils kein Fahrdraht liegt, ist immer eine Diesellok mit am Zug, die die Anschlüsse bedient. Dann geht es gemeinsam, meist mit einem Eurorunner (Hercules) und einem Taurus auf die Strecke. Reutte - Garmisch-Partenkirchen (Außerfernbahn) - GP - Mittenwald - Innsbruck (Mittenwaldbahn) und Innsbruck - Hall in Tirol (Unterinntalbahn), so ist der interessante Laufweg des Zuges. ÖBB Hercules 2016 042 und ein Taurus haben mit ihren Güterzug gerade den Bahnhof Mittenwald durchfahren und die Isar überquert. Gleich wird die Grenze Deutschland - Österreich erreicht und bei Scharnitz beginnt der Aufstieg zum Seefelder Sattel. Bahnstrecke 5504 am 10.10.2014

Ein außergewöhnlicher Zug.......ist der werktägliche Güterzug von Vils/Tirol nach Hall in Tirol. Da es für die Bahn über den Fernpass etwas schwierig wäre, muss der Zug außen herum, durch das Außerfern und über Mittenwald und den Seefelder Sattel.
Da zwischen Reutte und Vils kein Fahrdraht liegt, ist immer eine Diesellok mit am Zug, die die Anschlüsse bedient. Dann geht es gemeinsam, meist mit einem Eurorunner (Hercules) und einem Taurus auf die Strecke. Reutte - Garmisch-Partenkirchen (Außerfernbahn) - GP - Mittenwald - Innsbruck (Mittenwaldbahn) und Innsbruck - Hall in Tirol (Unterinntalbahn), so ist der interessante Laufweg des Zuges. ÖBB Hercules 2016 042 und ein Taurus haben mit ihren Güterzug gerade den Bahnhof Mittenwald durchfahren und die Isar überquert. Gleich wird die Grenze Deutschland - Österreich erreicht und bei Scharnitz beginnt der Aufstieg zum Seefelder Sattel. Bahnstrecke 5504 am 10.10.2014

Ivonne Pitzius 17.01.2015, 1063 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 18.01.2015 19:05

Eine sehr eindrucksvolle Aufnahme von dem außergewöhnlichen Güterzug, Ivie.
Wie gut, dass Du genügend unterbelichtet hast, sodass die Lokfront nicht zu grell ausgefallen ist.
Die tolle Bildgestaltung mit der Bahnschranke im Vordergrund gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Felsberg
Jeanny

Jürgen Vos 22.01.2015 21:07

Hallo Ivonne,
da ist Dir ja eine interressante Aufnahme des NG 45145 gelungen. Dass die Hercules vorne fährt erstaunt mich. Ich bin davon ausgegangen, dass der Diesellok nach der Ankunft von Vils in Reutte die E-Lok vorgespannt wird, dann nach Garmisch gezogen wird, dort die E-Lok umsetzt und dann die 2016 mitschleppt. Das war wohl eine falsche Annahme. Interessant auch, dass der aller Wahrscheinlichkeit nach nicht lange Güterzug mit einer Doppeltraktion gezogen wird.
Grüße, Jürgen

Mit einem Verschubgüterzug von Kalsdorf nach Retznei fährt am 23.4.2026 die 2016 088 kurz hinter Werndorf ihrem Ziel entgegen.
Hier ist einer der eingleisigen Abschnitte der Südbahn, der im Früh- und Abendverkehr oft ein Nadelöhr ist.
Mit einem Verschubgüterzug von Kalsdorf nach Retznei fährt am 23.4.2026 die 2016 088 kurz hinter Werndorf ihrem Ziel entgegen. Hier ist einer der eingleisigen Abschnitte der Südbahn, der im Früh- und Abendverkehr oft ein Nadelöhr ist.
Max Kiegerl

216 062-9 bringt eine Hilfsbrücke im Bhf. Ried zur Einbaustelle; 260409
216 062-9 bringt eine Hilfsbrücke im Bhf. Ried zur Einbaustelle; 260409
JohannJ

Im Jahr 2020 wurde auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren. Für die REX-Leistungen Wien - Bratislava waren Dieselloks der Baureihe 2016 zuständig, die Garnituren wurden aus ÖBB-City-Shuttle- sowie ZSSK-Reisezugwagen zusammengestellt. Heute verkehren hier Vectrons der ZSSK und ÖBB mit österreichischen Fernverkehrswagen. Die Aufnahme zeigt die 2016 012 mit einer solchen Zugleistung am 13.08.2020 bei der Durchfahrt der Haltestelle Wien Praterkai Richtung Osten.
Im Jahr 2020 wurde auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren. Für die REX-Leistungen Wien - Bratislava waren Dieselloks der Baureihe 2016 zuständig, die Garnituren wurden aus ÖBB-City-Shuttle- sowie ZSSK-Reisezugwagen zusammengestellt. Heute verkehren hier Vectrons der ZSSK und ÖBB mit österreichischen Fernverkehrswagen. Die Aufnahme zeigt die 2016 012 mit einer solchen Zugleistung am 13.08.2020 bei der Durchfahrt der Haltestelle Wien Praterkai Richtung Osten.
Markus

2016 010-8 rollt am Schienenstrang mit R5965  in den Bhf.Ried; 260207
2016 010-8 rollt am Schienenstrang mit R5965 in den Bhf.Ried; 260207
JohannJ





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