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Über die Grenze kommen die Talent Triebwagen der ÖBB Baureihe 4024.

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BR 4024 ·Talent 4-teilig·
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Über die Grenze kommen die Talent Triebwagen der
(ID 825635)
Doppelhamster - Da wir nur 100 Meter von der Mittenwaldbahn entfernt unsere Ferienwohnung hatten konnten wir auch mal spontan auf Pfiff an die Strecke.
Auf dem Weg zum Geroldsee - Am ersten Tag unseres Mittenwald Aufenthaltes waren wir zum Wildensee gewandert.



Über die Grenze kommen die Talent Triebwagen der ÖBB Baureihe 4024. Die Relation Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen hat der Triebwagen fast zurück gelegt. Gleich wird vorher noch im Bahnhof Klais gehalten. Hier kommt der REX (in Österreich) gerade die Schmalenseehöhe hinunter. Wir waren mit dem ÖBB Talent nach Innsbruck gefahren und mit dem DB Talent nach München. Die Werdenfels Hamsterbäckchen sind wesentlich besser gepolstert als die ÖBB Triebwagen im Tirol Takt. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze an der St2542 am 07.10.2014

Über die Grenze kommen die Talent Triebwagen der ÖBB Baureihe 4024. Die Relation Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen hat der Triebwagen fast zurück gelegt. Gleich wird vorher noch im Bahnhof Klais gehalten. Hier kommt der REX (in Österreich) gerade die Schmalenseehöhe hinunter. Wir waren mit dem ÖBB Talent nach Innsbruck gefahren und mit dem DB Talent nach München. Die Werdenfels Hamsterbäckchen sind wesentlich besser gepolstert als die ÖBB Triebwagen im Tirol Takt. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze an der St2542 am 07.10.2014

Ivonne Pitzius 28.10.2014, 609 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Der Schulbeginn diese Woche in Kärnten bringt wieder ein paar kleinere Fahrplananpassungen mit sich, leider nicht nur positive. Der ohnehin schon spärliche Regionalverkehr auf der Tauernbahn-Südrampe wird noch weiter ausgedünnt. Seit Montag werden die Bahnhöfe Mühldorf-Möllbrücke und Kolbnitz daher nur mehr lediglich von einem einzigen Zug pro Richtung bedient. Das bisherige Nachmittags-Regionalzugpaar wurde vom Land Kärnten abbestellt und entfällt ersatzlos. Zwar noch keinen Monat her, aber doch schon ein Bild aus besseren Tagen, als das Nachmittags-Zugpaar noch fuhr. An diesem Tag wurde die Leistung durch ÖBB 4024 070 erbracht. —————— Zug: R 4697 Laufweg: Mallnitz Obervellach ➤ Kolbnitz ➤ Mühldorf-Möllbrücke ➤ Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee —————— 26.08.2026
Der Schulbeginn diese Woche in Kärnten bringt wieder ein paar kleinere Fahrplananpassungen mit sich, leider nicht nur positive. Der ohnehin schon spärliche Regionalverkehr auf der Tauernbahn-Südrampe wird noch weiter ausgedünnt. Seit Montag werden die Bahnhöfe Mühldorf-Möllbrücke und Kolbnitz daher nur mehr lediglich von einem einzigen Zug pro Richtung bedient. Das bisherige Nachmittags-Regionalzugpaar wurde vom Land Kärnten abbestellt und entfällt ersatzlos. Zwar noch keinen Monat her, aber doch schon ein Bild aus besseren Tagen, als das Nachmittags-Zugpaar noch fuhr. An diesem Tag wurde die Leistung durch ÖBB 4024 070 erbracht. —————— Zug: R 4697 Laufweg: Mallnitz Obervellach ➤ Kolbnitz ➤ Mühldorf-Möllbrücke ➤ Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee —————— 26.08.2026
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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Der Bahnhof Schruns im August 1982 und am 13.12.2026: Vor 46 Jahren war die Wagenhalle noch nicht fertiggestellt und so mussten zahlreiche Fahrzeuge im Freien abgestellt werden, auf der oberen Aufnahme sind von links nach rechts die beiden ET 10.103 und 104, der ET 10.101 und der ET 10.106 zu sehen. Auf dem unteren Bild wartet ein ÖBB-4024am Hausbahnsteig.
Der Bahnhof Schruns im August 1982 und am 13.12.2026: Vor 46 Jahren war die Wagenhalle noch nicht fertiggestellt und so mussten zahlreiche Fahrzeuge im Freien abgestellt werden, auf der oberen Aufnahme sind von links nach rechts die beiden ET 10.103 und 104, der ET 10.101 und der ET 10.106 zu sehen. Auf dem unteren Bild wartet ein ÖBB-4024am Hausbahnsteig.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30

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Beim Blick aus westlicher Richtung erscheint die Veränderung des Bahnhofes Schruns im Montafon nicht allzu groß, die Triebfahrzeuge haben sich allerdings verändert: Oben verlässt der ET 10.101 der Monafonerbahn an einem Augustabend 1982 den Bahnhof, darunter ist ein 4024 der ÖBB zu sehen, der am 13.08.2026 als S 4 der Vorarlberger S-Bahn ausfährt
Beim Blick aus westlicher Richtung erscheint die Veränderung des Bahnhofes Schruns im Montafon nicht allzu groß, die Triebfahrzeuge haben sich allerdings verändert: Oben verlässt der ET 10.101 der Monafonerbahn an einem Augustabend 1982 den Bahnhof, darunter ist ein 4024 der ÖBB zu sehen, der am 13.08.2026 als S 4 der Vorarlberger S-Bahn ausfährt
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Einst & Jetzt

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