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Regionalexpress Bratislava-Wien.

(ID 891296)



Regionalexpress Bratislava-Wien. 2016 010 kann den aus slowakischen und österreichischen Wagen auf bis zu 140 km/h beschleunigen. Die slowakischen Wagen sind klimatisiert und haben geschlossene WC-Systeme. In den österreichischen CityShuttle-Wagen kann man die Fenster öffnen, das WC-System ist meines Wissens offen. In beiden Hauptstädten kann man Zugtickets erwerben, die den Nahverkehr der jeweils anderen Stadt beinhalten. 23.8.2015

Regionalexpress Bratislava-Wien. 2016 010 kann den aus slowakischen und österreichischen Wagen auf bis zu 140 km/h beschleunigen. Die slowakischen Wagen sind klimatisiert und haben geschlossene WC-Systeme. In den österreichischen CityShuttle-Wagen kann man die Fenster öffnen, das WC-System ist meines Wissens offen. In beiden Hauptstädten kann man Zugtickets erwerben, die den Nahverkehr der jeweils anderen Stadt beinhalten. 23.8.2015

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 31.08.2015, 539 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einem Verschubgüterzug von Kalsdorf nach Retznei fährt am 23.4.2026 die 2016 088 kurz hinter Werndorf ihrem Ziel entgegen.
Hier ist einer der eingleisigen Abschnitte der Südbahn, der im Früh- und Abendverkehr oft ein Nadelöhr ist.
Mit einem Verschubgüterzug von Kalsdorf nach Retznei fährt am 23.4.2026 die 2016 088 kurz hinter Werndorf ihrem Ziel entgegen. Hier ist einer der eingleisigen Abschnitte der Südbahn, der im Früh- und Abendverkehr oft ein Nadelöhr ist.
Max Kiegerl

216 062-9 bringt eine Hilfsbrücke im Bhf. Ried zur Einbaustelle; 260409
216 062-9 bringt eine Hilfsbrücke im Bhf. Ried zur Einbaustelle; 260409
JohannJ

Im Jahr 2020 wurde auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren. Für die REX-Leistungen Wien - Bratislava waren Dieselloks der Baureihe 2016 zuständig, die Garnituren wurden aus ÖBB-City-Shuttle- sowie ZSSK-Reisezugwagen zusammengestellt. Heute verkehren hier Vectrons der ZSSK und ÖBB mit österreichischen Fernverkehrswagen. Die Aufnahme zeigt die 2016 012 mit einer solchen Zugleistung am 13.08.2020 bei der Durchfahrt der Haltestelle Wien Praterkai Richtung Osten.
Im Jahr 2020 wurde auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren. Für die REX-Leistungen Wien - Bratislava waren Dieselloks der Baureihe 2016 zuständig, die Garnituren wurden aus ÖBB-City-Shuttle- sowie ZSSK-Reisezugwagen zusammengestellt. Heute verkehren hier Vectrons der ZSSK und ÖBB mit österreichischen Fernverkehrswagen. Die Aufnahme zeigt die 2016 012 mit einer solchen Zugleistung am 13.08.2020 bei der Durchfahrt der Haltestelle Wien Praterkai Richtung Osten.
Markus

2016 010-8 rollt am Schienenstrang mit R5965  in den Bhf.Ried; 260207
2016 010-8 rollt am Schienenstrang mit R5965 in den Bhf.Ried; 260207
JohannJ





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