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Als die Drautalbahn noch nicht elektrifiziert war: 2043.71 ist mit einem Regionalzug am 22.09.1983 bei Oberdrauburg unterwegs

(ID 663906)

1216 955 mit einem Containerzug am 17.02.2013 bei Ingling.

5146 207-5 verläßt im Juli 1991 den Bahnhof Lavamünd

Als die Drautalbahn noch nicht elektrifiziert war: 2043.71 ist mit einem Regionalzug am 22.09.1983 bei Oberdrauburg unterwegs

Als die Drautalbahn noch nicht elektrifiziert war: 2043.71 ist mit einem Regionalzug am 22.09.1983 bei Oberdrauburg unterwegs

Horst Lüdicke 18.02.2013, 844 Vues, 0 Commentaires

Im Juli 1991 treffen 5046 212-6 und 5046 207-5 im Bahnhof St.

5146 207-5 verläßt im Juli 1991 den Bahnhof Lavamünd

Als die Drautalbahn noch nicht elektrifiziert war: 2043.71 ist mit einem Regionalzug am 22.09.1983 bei Oberdrauburg unterwegs

1216 955 mit einem Containerzug am 17.02.2013 bei Ingling.

Eine Re 4/4 mit einem Containerzug am 01.09.2010 bei Einigen.

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2043.058 mit R4557 bei Granitztal am 27.03.2003.

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Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2043

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Klagenfurt Hauptbahnhof im August 1983: ÖBB-Lok 2043.10 und rechts daneben eine Lok der ÖBB-Baureihe 1042

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Frank Nowotny

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Bahnhöfe / Klagenfurt

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Begegnung eines Arbeitswagens ( Baureihe X 534) und einer ÖBB-Lok der Baureihe 2043 vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof (Sommer 1983)

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Frank Nowotny

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 534 Oberleitungsbau-Turmwagen

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2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004

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JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Strecken / Strecke Neumarkt – Ried – Braunau – Simbach ·Innkreisbahn·

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Österreich > Kärnten

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