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Werksbahn Gmundner Zementwerke Hans Hatschek AG Lok 7, ex ÖBB 2060.023, fotografiert beim Rangieren im Bhf.

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Werksbahn Gmundner Zementwerke Hans Hatschek AG Lok 7, ex ÖBB 2060.023, fotografiert beim Rangieren im Bhf. Gmunden am 18.05.2011

Werksbahn Gmundner Zementwerke Hans Hatschek AG Lok 7, ex ÖBB 2060.023, fotografiert beim Rangieren im Bhf. Gmunden am 18.05.2011

Frank Grohe 19.06.2012, 1343 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Hans-Gerd Seeliger 19.06.2012 18:34

Hallo Frank,
interessantes Bild, einmal der in sich gekehrte Lokrangierführer und dann das Ölfass auf dem linken Umlauf.
Gruß
Hans-Gerd

Frank Grohe 19.06.2012 19:08

Hallo Hans-Gerd,
freut mich sehr, dass mein Foto Dein Interesse gefunden hat!
Vielen Dank für Deinen lobenden Kommentar und beste Grüsse!
Frank

Die 2060.62 der Zugförderung Graz ist im Sommer 1970 als Verschubreserve im Bahnhof Leibnitz im Einsatz.
Der Güterzug aus Graz hat einige Güterwagen mitgebracht, die zum Magazingleis gebracht werden.
Bei welchem Eisenbahnfan die Nummertafel der Lok im Keller hängt ist leider unbekannt. ;)
Die 2060.62 der Zugförderung Graz ist im Sommer 1970 als Verschubreserve im Bahnhof Leibnitz im Einsatz. Der Güterzug aus Graz hat einige Güterwagen mitgebracht, die zum Magazingleis gebracht werden. Bei welchem Eisenbahnfan die Nummertafel der Lok im Keller hängt ist leider unbekannt. ;)
Max Kiegerl

BIF 2060.13 wartet am 27.August 2023 in Mistelbach Lokalbahn auf ihren nächsten Einsatz.
BIF 2060.13 wartet am 27.August 2023 in Mistelbach Lokalbahn auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

2060 009-4 wurde in Wien-Stammersdorf als Denkmallok aufgestellt; 230202
2060 009-4 wurde in Wien-Stammersdorf als Denkmallok aufgestellt; 230202
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2060 ·JW DH 200 B28·

105 1200x900 Px, 05.02.2023

Planmäßig wird das Zugpaar VG73101/73104 mit 2143er bespannt. Wegen einer defekten Lok und dem glücklicherweise weniger Güterverkehr am 22.7.1988 wurde der Fahrverschub ins Lassnitztal mit der 2060.14 bespannt die hier mit etwas Verspätung die Gartnerhöhenbrücke am Weg nach Lonsberg an der Lassnitz überquert.
Bild vom 3.7.2022
Planmäßig wird das Zugpaar VG73101/73104 mit 2143er bespannt. Wegen einer defekten Lok und dem glücklicherweise weniger Güterverkehr am 22.7.1988 wurde der Fahrverschub ins Lassnitztal mit der 2060.14 bespannt die hier mit etwas Verspätung die Gartnerhöhenbrücke am Weg nach Lonsberg an der Lassnitz überquert. Bild vom 3.7.2022
Max Kiegerl





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