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Verregnet, aber irgendwie auch idyllisch zeigt sich der Bahnhof Eisenstadt mit der rangierenden 2062 055-5 im Juni 1987.

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Verregnet, aber irgendwie auch idyllisch zeigt sich der Bahnhof Eisenstadt mit der rangierenden 2062 055-5 im Juni 1987. Heute ist der an der Bahnstrecke von Wulkaprodersdorf nach Neusiedl am See gelegene Bahnhof modernisiert und die Strecke elektrifiziert, aber ein (weiteres) Stück Nebenbahnromantik verschwunden...

Verregnet, aber irgendwie auch idyllisch zeigt sich der Bahnhof Eisenstadt mit der rangierenden 2062 055-5 im Juni 1987. Heute ist der an der Bahnstrecke von Wulkaprodersdorf nach Neusiedl am See gelegene Bahnhof modernisiert und die Strecke elektrifiziert, aber ein (weiteres) Stück Nebenbahnromantik verschwunden...

Horst Lüdicke 28.06.2019, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

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Während ein Offener Wochenende verschiebt 2062.33 eine ex-BBÖ ET10 durch das Gelände des Heizhaus Strasshof am 28 Mai 2012.
Während ein Offener Wochenende verschiebt 2062.33 eine ex-BBÖ ET10 durch das Gelände des Heizhaus Strasshof am 28 Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Österreichische Rangierlokomotive 2062.12 ÖBB (1984, Ort unbekannt)
Österreichische Rangierlokomotive 2062.12 ÖBB (1984, Ort unbekannt)
Frank Nowotny

2062-038 (Fantasia), sozusagen mit  Aufpasser , welcher permanent um diese Lok tänzelte, während diese auf einen Einsatz im Bhf. Timelkam wartete; 250419
2062-038 (Fantasia), sozusagen mit "Aufpasser", welcher permanent um diese Lok tänzelte, während diese auf einen Einsatz im Bhf. Timelkam wartete; 250419
JohannJ

4744 044-0 erreicht sozusagen mit einer Rauchfahne als S2/R2-5061 den Bhf. Timelkam, während 2062.38 am Nebengleis abgestellt ist. 250419
4744 044-0 erreicht sozusagen mit einer Rauchfahne als S2/R2-5061 den Bhf. Timelkam, während 2062.38 am Nebengleis abgestellt ist. 250419
JohannJ

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