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1014 003 und 1014 014 waren am 2.10.2010 mit einem Siemens-Vectron-Messzug am Semmering unterwegs.

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1014 003 und 1014 014 waren am 2.10.2010 mit einem Siemens-Vectron-Messzug am Semmering unterwegs. Ich erwischte den bunten Zug am 151 Meter langen Adlitzgrabenviadukt auf der Fahrt zum Bahnhof Semmering.

1014 003 und 1014 014 waren am 2.10.2010 mit einem Siemens-Vectron-Messzug am Semmering unterwegs. Ich erwischte den bunten Zug am 151 Meter langen Adlitzgrabenviadukt auf der Fahrt zum Bahnhof Semmering.

Kriwetz Lukas 30.05.2013, 872 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Pfoser 03.08.2013 22:15

151 m hoch kann nicht stimmen.
L.G. Herbert

Kriwetz Lukas 04.08.2013 12:35

Nein das kann nicht stimmen, dass ist wahr danke für den Hinweis, ist 24 Meter hoch und 151 Meter lang.

@ Peter, dass ist schon das Adlitzgrabenviadukt, die "Kalte Rinne" ist mit 46 Metern höher und hat zwei Bogenreihen........

1014.005 wartet am 18.09.1995 mit EC63 in Wien West auf die Abfahrt.
1014.005 wartet am 18.09.1995 mit EC63 in Wien West auf die Abfahrt.
Herbert Pfoser

1014 008 mit EC in Hohenau am 5.09.1994.
1014 008 mit EC in Hohenau am 5.09.1994.
Herbert Pfoser

1014 008 + 1044 284 mit Güterzug in Praterkai am 14.05.1998.
1014 008 + 1044 284 mit Güterzug in Praterkai am 14.05.1998.
Herbert Pfoser

Die Reihe 1014 wurde auch vor Sonderzügen eingesetzt und kamen daher in Gegenden wo sie nicht planmäßig anzutreffen waren. 1014 008 fährt am 19.03.2003 mit einem Sonderzug bei Bruck an der Mur durchs Murtal.
Die Reihe 1014 wurde auch vor Sonderzügen eingesetzt und kamen daher in Gegenden wo sie nicht planmäßig anzutreffen waren. 1014 008 fährt am 19.03.2003 mit einem Sonderzug bei Bruck an der Mur durchs Murtal.
Herbert Pfoser





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