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1014 003 und 1014 014 waren am 2.10.2010 mit einem Siemens-Vectron-Messzug am Semmering unterwegs.

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1014 003 und 1014 014 waren am 2.10.2010 mit einem Siemens-Vectron-Messzug am Semmering unterwegs. Ich erwischte den bunten Zug am 151 Meter langen Adlitzgrabenviadukt auf der Fahrt zum Bahnhof Semmering.

1014 003 und 1014 014 waren am 2.10.2010 mit einem Siemens-Vectron-Messzug am Semmering unterwegs. Ich erwischte den bunten Zug am 151 Meter langen Adlitzgrabenviadukt auf der Fahrt zum Bahnhof Semmering.

Kriwetz Lukas 30.05.2013, 934 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Pfoser 03.08.2013 20:15

151 m hoch kann nicht stimmen.
L.G. Herbert

Kriwetz Lukas 04.08.2013 10:35

Nein das kann nicht stimmen, dass ist wahr danke für den Hinweis, ist 24 Meter hoch und 151 Meter lang.

@ Peter, dass ist schon das Adlitzgrabenviadukt, die "Kalte Rinne" ist mit 46 Metern höher und hat zwei Bogenreihen........

Scanbild von 1014 012 mit ein RB in Wien Westbahnhof am 31 Mai 2004.
Scanbild von 1014 012 mit ein RB in Wien Westbahnhof am 31 Mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Die ersten Sonnenstrahlen erleuchten 1014.05 und 1014.13 im Bahnhof Kalsdorf . Aufnahme von hinter dem Stumpfgleisabschluss. 20.2.2025
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Karl Heinz Ferk

Eine der schönsten Lokomotiven der Österreichischen E-Lok Geschichte ist die Reihe 1014 . Vielleicht erlebt Sie eine Renaissance ,.....
20.2.2025
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Karl Heinz Ferk

Ein par Sonnenstrahlen erleuchten 1014.13 am Morgen des 20. Februar 2025 im Bahnhof Kalsdorf.
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Karl Heinz Ferk





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