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1144 253 + 1016 023 (Koyoto) mit Güterzug bei Spital am Semmering am 24.05.2013.

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1144 253 + 1016 023 (Koyoto) mit Güterzug
(ID 690712)
1144 264 + 1116 153 (CATS) haben am 24.05.2013 soeben mit ihrem Güterzug den Scheiteltunnel der Semmeringbahn durchfahren und befinden somit im Bundesland Steiermark.Hinter dem Zug ist das Unterwerk
1216 910 (LTE) mit Güterzug bei Spital am Semmering am 24.05.2013



1144 253 + 1016 023 (Koyoto) mit Güterzug bei Spital am Semmering am 24.05.2013.

1144 253 + 1016 023 (Koyoto) mit Güterzug bei Spital am Semmering am 24.05.2013.

Herbert Pfoser 24.05.2013, 745 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Christoph Kainz 24.5.2013 23:08


PKP Cargo, Kyoto, LTE !
Ich sehe, du hattest heute Zauberbetrieb auf der Zauber - Schiene ... : )
Vielleicht hab ich das nächste Mal auch Glück, und erwisch einen vielleicht
schon bald zur Rarität werdenden, roten Taurus ...

lg, Christoph

Herbert Pfoser 26.5.2013 18:05

Es war ein bunter Tag am Semmering. Dadurch das die 1144er einen Großteil des Güterverkehrs auf der Südbahn bewältigen und im Reiseverkehr der Railjet das Feld beherscht sind die roten Tauris ( Gott sei Dank) nur in begrenzter Stückzahl anzutreffen. Es gibt aber noch immer genug davon.

L.G. Herbert

Graz. Ein typischer Herbstmorgen. 2068 033 und 1144 092 der ÖBB stehen abgestellt bei der Produktion Graz Hauptbahnhof.
Graz. Ein typischer Herbstmorgen. 2068 033 und 1144 092 der ÖBB stehen abgestellt bei der Produktion Graz Hauptbahnhof.
Armin Ademovic

Österreich / Dieselloks / BR 2068 ·JW B'B'-17· 'Flüsterlok', Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Bahnbetriebswerke / Produktion Graz Hauptbahnhof

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Zum Fahrplanwechsel im Dezember sind die ÖBB 1144 auf den bisherigen Einsatzgebieten im inneralpinen Fernverkehr großteils verschwunden. Auf der Südbahn zwischen Wien und Graz haben die Einsätze der Loks im Fernverkehr hingegen sogar zugenommen, denn sie übernehmen planmäßig unter anderem die meisten Leistungen der beschleunigten Züge zu jenen Stunden, in denen kein rjx fährt. Während hin und wieder in den 1144-Umläufen trotzdem der eine oder andere Taurus mitschwimmt, passte am 30. Septemer beim IC 535 (Wien Hbf - Graz Hbf) alles. Das Foto zeit den Zug zwischen den Bahnhöfen Mixnitz-Bärenschützklamm und Frohnleiten.
Zum Fahrplanwechsel im Dezember sind die ÖBB 1144 auf den bisherigen Einsatzgebieten im inneralpinen Fernverkehr großteils verschwunden. Auf der Südbahn zwischen Wien und Graz haben die Einsätze der Loks im Fernverkehr hingegen sogar zugenommen, denn sie übernehmen planmäßig unter anderem die meisten Leistungen der beschleunigten Züge zu jenen Stunden, in denen kein rjx fährt. Während hin und wieder in den 1144-Umläufen trotzdem der eine oder andere Taurus mitschwimmt, passte am 30. Septemer beim IC 535 (Wien Hbf - Graz Hbf) alles. Das Foto zeit den Zug zwischen den Bahnhöfen Mixnitz-Bärenschützklamm und Frohnleiten.
F. Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1144

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