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Dieses Bild zeigt die 1014 014 sowie die 1014 003 auf dem 87 Meter lange und 36 Meter hohe Krausel-Klause-Viadukt, welche am 02.10.2010 mit einem "Vectron-Messzug" (193 921) vom Bahnhof Semmering

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Dieses Bild zeigt die 1014 014 sowie die 1014 003 auf dem 87 Meter lange und 36 Meter hohe  Krausel-Klause-Viadukt, welche am 02.10.2010  mit einem  Vectron-Messzug  (193 921) vom Bahnhof Semmering nach Payerbach-Reichenau unterwegs waren. Messfahrten waren seit der  Abstellung  im Zeitraum 2009 bis 2011 die letzte Möglichkeit die formschönen Loks noch im Einsatz zu sehen. Seitdem warten sie aus dem Dornröschenschlaf erweckt zu werden.

Dieses Bild zeigt die 1014 014 sowie die 1014 003 auf dem 87 Meter lange und 36 Meter hohe Krausel-Klause-Viadukt, welche am 02.10.2010 mit einem "Vectron-Messzug" (193 921) vom Bahnhof Semmering nach Payerbach-Reichenau unterwegs waren. Messfahrten waren seit der "Abstellung" im Zeitraum 2009 bis 2011 die letzte Möglichkeit die formschönen Loks noch im Einsatz zu sehen. Seitdem warten sie aus dem Dornröschenschlaf erweckt zu werden.

Kriwetz Lukas 08.07.2014, 986 Aufrufe, 0 Kommentare

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Scanbild von 1014 012 mit ein RB in Wien Westbahnhof am 31 Mai 2004.
Scanbild von 1014 012 mit ein RB in Wien Westbahnhof am 31 Mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Die ersten Sonnenstrahlen erleuchten 1014.05 und 1014.13 im Bahnhof Kalsdorf . Aufnahme von hinter dem Stumpfgleisabschluss. 20.2.2025
Die ersten Sonnenstrahlen erleuchten 1014.05 und 1014.13 im Bahnhof Kalsdorf . Aufnahme von hinter dem Stumpfgleisabschluss. 20.2.2025
Karl Heinz Ferk

Eine der schönsten Lokomotiven der Österreichischen E-Lok Geschichte ist die Reihe 1014 . Vielleicht erlebt Sie eine Renaissance ,.....
20.2.2025
Eine der schönsten Lokomotiven der Österreichischen E-Lok Geschichte ist die Reihe 1014 . Vielleicht erlebt Sie eine Renaissance ,..... 20.2.2025
Karl Heinz Ferk

Ein par Sonnenstrahlen erleuchten 1014.13 am Morgen des 20. Februar 2025 im Bahnhof Kalsdorf.
Ein par Sonnenstrahlen erleuchten 1014.13 am Morgen des 20. Februar 2025 im Bahnhof Kalsdorf.
Karl Heinz Ferk





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