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1016 023-2, der sogenannte "Kyoto" - Taurus wirbt für Österreichs grüne Schiene.

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1016 023-2, der sogenannte  Kyoto  - Taurus wirbt für Österreichs grüne Schiene.

1016 023-2, der sogenannte "Kyoto" - Taurus wirbt für Österreichs grüne Schiene.

Helmut Dimitroff 04.04.2008, 536 Aufrufe, 0 Kommentare

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Vor dem 1909 fertiggestellten Kurhaus Semmering war am 27.06.2026 der aus Wien Hbf kommende InterCity 535 am Wolfsbergkogel Richtung Graz unterwegs. Traktioniert wurde die aus Eurofima-Wagen gebildete Leistung an diesem Tag vom CAT-Taurus 1016 014.
Vor dem 1909 fertiggestellten Kurhaus Semmering war am 27.06.2026 der aus Wien Hbf kommende InterCity 535 am Wolfsbergkogel Richtung Graz unterwegs. Traktioniert wurde die aus Eurofima-Wagen gebildete Leistung an diesem Tag vom CAT-Taurus 1016 014.
Markus

Am warmen Morgen des 14.8.2026 ist die 1016 036 mit einem Ganzzug beladen mit Druckpapier von Gratwein-Gratkorn kommen in Selzthal angekommen.
Hier wird der Zug  gestürzt , also die Fahrtrichtung geändert, bevor die Fahrt Richtung Nürnberg Rbf weitergeht.
Am warmen Morgen des 14.8.2026 ist die 1016 036 mit einem Ganzzug beladen mit Druckpapier von Gratwein-Gratkorn kommen in Selzthal angekommen. Hier wird der Zug "gestürzt", also die Fahrtrichtung geändert, bevor die Fahrt Richtung Nürnberg Rbf weitergeht.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Gröbming wartet am 14.8.2026 die  CityAirportTrain  1016 036 mit einem Ganzzug von Gratwein-Gratkorn nach Nürnberg Rbf auf die Weiterfahrt.
Im Hintergrund erheben sich die Ausläufer des 2351m hohen Grimming.
Im Bahnhof Gröbming wartet am 14.8.2026 die "CityAirportTrain" 1016 036 mit einem Ganzzug von Gratwein-Gratkorn nach Nürnberg Rbf auf die Weiterfahrt. Im Hintergrund erheben sich die Ausläufer des 2351m hohen Grimming.
Max Kiegerl

Der Bahnhof Pöham windet sich im engen Fritztal eng am Berg entlang.
Hier wartet die 1016 036 mit einem Ganzzug von Gratwein-Gratkorn nach Nürnberg Rbf auf die Zugkreuzung bevor die Fahrt mit dem mit knapp 1000t Druckpapier beladenen Zug weitergeht.
Der Bahnhof Pöham windet sich im engen Fritztal eng am Berg entlang. Hier wartet die 1016 036 mit einem Ganzzug von Gratwein-Gratkorn nach Nürnberg Rbf auf die Zugkreuzung bevor die Fahrt mit dem mit knapp 1000t Druckpapier beladenen Zug weitergeht.
Max Kiegerl