Rodungsarbeiten entlang der Westbahn - die neue Fotostelle zwischen Rekawinkel und Eichgraben-Altlengbach nahe dem Ort Sonnleithen ist sehr reizvoll.
(ID 303953)
Rodungsarbeiten entlang der Westbahn - die neue Fotostelle zwischen Rekawinkel und Eichgraben-Altlengbach nahe dem Ort Sonnleithen ist sehr reizvoll. Die Kyoto-Maschine 1016.023 kam am 13. Juni 2009 mit dem EC 64 aus Wien vorbei und wurde bei Sonnenschein abgelichtet.
Philip K. 13.06.2009, 882 Aufrufe, 4 Kommentare
4 Kommentare, Alle Kommentare
Jürgen L. 14.6.2009 6:59
Sagmal hast Du den Himmel auf die Lok kopiert? - Scherz beiseite, super Bild. Ich muss jetzt auch endlich mal dort hin die neue Stelle ausprobieren. Hab mir gestern auch den Kyoto geholt, bin aber vor Euch gestanden, in Pressbaum. Foto folgt.
Philip K. 14.6.2009 9:46
Herzlichsten Dank an Christian und Jürgen!
Gerhard Zant 14.6.2009 10:42
Ganz starkes Foto ! Erinnert fast an Aufnahmen vom
Semmering.
LG Gerhard !
Philip K. 14.6.2009 12:05
Abermals danke an Julian und Gerhard!!
Am warmen Morgen des 14.8.2026 ist die 1016 036 mit einem Ganzzug beladen mit Druckpapier von Gratwein-Gratkorn kommen in Selzthal angekommen.
Hier wird der Zug "gestürzt", also die Fahrtrichtung geändert, bevor die Fahrt Richtung Nürnberg Rbf weitergeht.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Im Bahnhof Gröbming wartet am 14.8.2026 die "CityAirportTrain" 1016 036 mit einem Ganzzug von Gratwein-Gratkorn nach Nürnberg Rbf auf die Weiterfahrt.
Im Hintergrund erheben sich die Ausläufer des 2351m hohen Grimming.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Der Bahnhof Pöham windet sich im engen Fritztal eng am Berg entlang.
Hier wartet die 1016 036 mit einem Ganzzug von Gratwein-Gratkorn nach Nürnberg Rbf auf die Zugkreuzung bevor die Fahrt mit dem mit knapp 1000t Druckpapier beladenen Zug weitergeht.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020 "Profis am Werk" eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt.
Markus
Markus
