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Trotz angespannter Wagensituation sind die ÖBB bemüht, an starken Reisetagen Entlastungszüge zu führen.

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Trotz angespannter Wagensituation sind die ÖBB bemüht, an starken Reisetagen Entlastungszüge zu führen. Ein solcher Zusatzzug ist der D 19780, der von Wien Hbf nach Feldkirch verkehrt. Vergangenen Sommer kamen hier auch die als  Südbahn-Express  beschrifteten Wagen der Baureihe 20-94 zum Einsatz, die eigentlich auf der Semmering-Route unterwegs sein sollten. Hier durchfährt der von 1016 001 geführte Verstärkerzug am 31.08.2024 den Bahnhof Kundl in Richtung Innsbruck.

Trotz angespannter Wagensituation sind die ÖBB bemüht, an starken Reisetagen Entlastungszüge zu führen. Ein solcher Zusatzzug ist der D 19780, der von Wien Hbf nach Feldkirch verkehrt. Vergangenen Sommer kamen hier auch die als "Südbahn-Express" beschrifteten Wagen der Baureihe 20-94 zum Einsatz, die eigentlich auf der Semmering-Route unterwegs sein sollten. Hier durchfährt der von 1016 001 geführte Verstärkerzug am 31.08.2024 den Bahnhof Kundl in Richtung Innsbruck.

Markus 09.12.2024, 289 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 10.12.2024 11:11

Hallo Markus,
ein schönes Bild eins der wohl wenigen klassischen Züge mit Lok und Komposition.
einen lieben Gruss
Stefan

Markus 10.12.2024 17:40

Hallo Stefan,
herzlichen Dank für deinen Kommentar. Freut mich, wenn dir das Bild gefällt. Wider Erwarten sind solche Kompositionen aufgrund des starken Wagenmangels weitaus öfter anzutreffen, als man vor einigen Jahren vermutet hätte.
Liebe Grüße
Markus

ÖBB 1010 012-1 mit D-519 von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf in Kundl , 13.09.1990. Scan 5397.
ÖBB 1010 012-1 mit D-519 von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf in Kundl , 13.09.1990. Scan 5397.
Rob Freriks

Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020  Profis am Werk  eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt.
Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020 "Profis am Werk" eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt.
Markus

Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang hat es dann doch geklappt. Am 04. Januar 2026 fand eine Überführungsfahrt unter der Zugnummer 99244 von Wien Matzleinsdorf nach Innsbruck statt. Aufgrund Ausfalls des NJ 40491 aus Hamburg am Morgen dieses Tages, musste eine Nightjet Garnitur für die Gegenleistung überführt werden. Dafür wurde die Bundesheer-Werbelok 1116.182 heran gezogen, die man in Westösterreich eher selten zu Gesicht bekommt. Der Zug war bereits zur Mittagszeit bei Linz vorgemeldet worden, baute dann jedoch im  Deutschen Eck  einiges an Verspätung auf. Bei Langkampfen im unteren Inntal gelang dann die gewünschte Aufnahme  auf den letzten Drücker .
Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang hat es dann doch geklappt. Am 04. Januar 2026 fand eine Überführungsfahrt unter der Zugnummer 99244 von Wien Matzleinsdorf nach Innsbruck statt. Aufgrund Ausfalls des NJ 40491 aus Hamburg am Morgen dieses Tages, musste eine Nightjet Garnitur für die Gegenleistung überführt werden. Dafür wurde die Bundesheer-Werbelok 1116.182 heran gezogen, die man in Westösterreich eher selten zu Gesicht bekommt. Der Zug war bereits zur Mittagszeit bei Linz vorgemeldet worden, baute dann jedoch im "Deutschen Eck" einiges an Verspätung auf. Bei Langkampfen im unteren Inntal gelang dann die gewünschte Aufnahme "auf den letzten Drücker".
Christoph Schneider





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