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In der Abstimmung über das Farbkonzept für den Railjet zwar unterlegen, doch trägt 1016 035-6 ein in sich auch stimmiges Farb-Schema für besagten Prestigezug.

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In der Abstimmung über das Farbkonzept für den Railjet zwar unterlegen, doch trägt 1016 035-6 ein in sich auch stimmiges Farb-Schema für besagten Prestigezug. Schaun wir mal wie das  entschiedene  Weinrot in nem Jahr aussieht. (Dez. 2008)

In der Abstimmung über das Farbkonzept für den Railjet zwar unterlegen, doch trägt 1016 035-6 ein in sich auch stimmiges Farb-Schema für besagten Prestigezug. Schaun wir mal wie das "entschiedene" Weinrot in nem Jahr aussieht. (Dez. 2008)

Helmut Dimitroff 25.12.2008, 883 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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