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1016 014 wartet am 10.10.2005 in Bruck/Mur auf ihren nächsten Einsatz.

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1016 014 wartet am 10.10.2005 in Bruck/Mur auf ihren nächsten Einsatz. Diese Lok wurde im November 2012 für den City Airport Train (CAT) adaptiert und wird im neuen Farbgewand in Zukunft zwischen Wien Mitte und Flughafen Wien pendeln.

1016 014 wartet am 10.10.2005 in Bruck/Mur auf ihren nächsten Einsatz. Diese Lok wurde im November 2012 für den City Airport Train (CAT) adaptiert und wird im neuen Farbgewand in Zukunft zwischen Wien Mitte und Flughafen Wien pendeln.

Herbert Pfoser 14.12.2012, 665 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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