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Auch das Kremstal zeigte sich am 29.10.2012 schon sehr winterlich.Zu sehen auf dem Bild ist die 1016 001 gemeinsam mit der 1142 649 vor einem kürzeren Güterzug bei Wartberg an der Krems.

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Auch das Kremstal zeigte sich am 29.10.2012
schon sehr winterlich.Zu sehen auf dem
Bild ist die 1016 001 gemeinsam mit der
1142 649 vor einem kürzeren Güterzug bei Wartberg an der Krems.

Auch das Kremstal zeigte sich am 29.10.2012
schon sehr winterlich.Zu sehen auf dem
Bild ist die 1016 001 gemeinsam mit der
1142 649 vor einem kürzeren Güterzug bei Wartberg an der Krems.

Thomas Aichhorn 29.10.2012, 579 Calls, 2 Comments

EXIF: Exposure time: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blend: f/5.6, ISO200, Focal length: 24.00 (240/10)

2 Comments, All comments
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Stephan Kainberger 31.10.2012 16:28

Schön, diese bekannte und oft gezeigte "Krems-Spiegelung" mal in Winter-Version zu sehen...

Herrlich aufgenommen, mit dem angezuckerten, dichten Wald im Hintergrund !

LG Stephan

Thomas Aichhorn 31.10.2012 21:08

Danke Dir!
Ist eigentlich nicht normal,
dass es Ende Oktober bei mir
schon winterlich ist!
Grüsse Thomas

Der ÖBB-Taurus 1016 020-1  Profis am Werk  beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Der ÖBB-Taurus 1016 020-1 "Profis am Werk" beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Matthias Kümmel

Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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