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Portrait von 1116 035 am 01.07.2018, als diese mit der ÖFB-RailJet Garnitur und der 1116 200 im Abstellbereich des Innbrucker Westbahnhof abgestellt stand.

(ID 1167517)



Portrait von 1116 035 am 01.07.2018, als diese mit der ÖFB-RailJet Garnitur und der 1116 200 im Abstellbereich des Innbrucker Westbahnhof abgestellt stand. Das besondere an der 1116 035 ist, dass sie einer der Loks ist die ein Osteuropa-Länderpaket (A/D/H/RO/BG/HR) umgebaut worden ist, was auch am dritten Stromabnehmer zu erkennen ist.

Portrait von 1116 035 am 01.07.2018, als diese mit der ÖFB-RailJet Garnitur und der 1116 200 im Abstellbereich des Innbrucker Westbahnhof abgestellt stand. Das besondere an der 1116 035 ist, dass sie einer der Loks ist die ein Osteuropa-Länderpaket (A/D/H/RO/BG/HR) umgebaut worden ist, was auch am dritten Stromabnehmer zu erkennen ist.

Tobias Schmidt 12.09.2019, 257 Llamadas, 0 Comentarios

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Sommer 1983: Ein Zug der ÖBB-Baureihe 420 (420.04) unmittelbar vor dem Westbahnhof Innsbruck
Sommer 1983: Ein Zug der ÖBB-Baureihe 420 (420.04) unmittelbar vor dem Westbahnhof Innsbruck
Frank Nowotny

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207
Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207
JohannJ

Innsbruck Bw (1983), vorn Lok der ÖBB-Baureihe 2043
Innsbruck Bw (1983), vorn Lok der ÖBB-Baureihe 2043
Frank Nowotny





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