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Die Corona-Pandemie sorgte für Fahrgastrückgänge von bis zu 90%.

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Die Corona-Pandemie sorgte für Fahrgastrückgänge von bis zu 90%. Abzulesen war das am 18. Mai 2020 am EC 113 nach Klagenfurt, der im Gegensatz zu den planmäßig vorgesehenen 10 Wagen nur sieben Stück aufwies, allerdings waren davon zwei Sitzwagen des  nightjet , die mit ihrer eleganten blauen Lackierung für Abwechslung im Zugbild sorgten. Ab München HBF führte die 1116.091. Den seit einiger Zeit wieder als  Blauer Enzian  bezeichneten Zug nahm ich bei Lorenzberg auf.

Die Corona-Pandemie sorgte für Fahrgastrückgänge von bis zu 90%. Abzulesen war das am 18. Mai 2020 am EC 113 nach Klagenfurt, der im Gegensatz zu den planmäßig vorgesehenen 10 Wagen nur sieben Stück aufwies, allerdings waren davon zwei Sitzwagen des "nightjet", die mit ihrer eleganten blauen Lackierung für Abwechslung im Zugbild sorgten. Ab München HBF führte die 1116.091. Den seit einiger Zeit wieder als "Blauer Enzian" bezeichneten Zug nahm ich bei Lorenzberg auf.

Christoph Schneider 11.06.2020, 647 Aufrufe, 0 Kommentare

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ÖBB 1116 073 mit einem Container-KLV am 01.08.2026 in Budapest-Kelenföld.
ÖBB 1116 073 mit einem Container-KLV am 01.08.2026 in Budapest-Kelenföld.
Frank Thomas

Klassischer lokbespannter Fernverkehr im Inntal ist selten geworden, es dominieren die Railjet-Garnituren. Am 31. Januar 2026 gab es eine Reminiszenz an alte Zeiten, als der Verstärkerzug D 19780 von Wien Westbahnhof nach Feldkirch zum Einsatz kam. Zuglok war an diesem Tage die 1116.050. Bemerkenswert war auch die fast einheitliche Zugbildung aus sechs sogenannten Modularwagen der Gattung Bmpz70. Nur am Zugschluss hing ein einzelner Bmz73 im Nightjet-Design. Bei Niederaudorf konnte ich die Leistung im leicht verschneiten Inntal dokumentieren.
Klassischer lokbespannter Fernverkehr im Inntal ist selten geworden, es dominieren die Railjet-Garnituren. Am 31. Januar 2026 gab es eine Reminiszenz an alte Zeiten, als der Verstärkerzug D 19780 von Wien Westbahnhof nach Feldkirch zum Einsatz kam. Zuglok war an diesem Tage die 1116.050. Bemerkenswert war auch die fast einheitliche Zugbildung aus sechs sogenannten Modularwagen der Gattung Bmpz70. Nur am Zugschluss hing ein einzelner Bmz73 im Nightjet-Design. Bei Niederaudorf konnte ich die Leistung im leicht verschneiten Inntal dokumentieren.
Christoph Schneider