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Im Mai 2025 gab es ein ausgedehntes Mess- und Testprogramm entlang der Koralmbahn.

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Im Mai 2025 gab es ein ausgedehntes Mess- und Testprogramm entlang der Koralmbahn. Damals wurde mit speziell adaptierten Lokomotiven der Taurusfamilie zwischen Graz Hauptbahnhof und Klagenfurt Hauptbahnhof mit über 250 km/h gefahren. Hier zu sehen die 1016 050, die 1116 090 der Messwagen 99 81 1653 504-9  Viktor  und die 1116 082 als SPROB 93314 nahe dem Ostprotal des knapp 33 Kilometer langen Koralmtunnels.

Im Mai 2025 gab es ein ausgedehntes Mess- und Testprogramm entlang der Koralmbahn. Damals wurde mit speziell adaptierten Lokomotiven der Taurusfamilie zwischen Graz Hauptbahnhof und Klagenfurt Hauptbahnhof mit über 250 km/h gefahren. Hier zu sehen die 1016 050, die 1116 090 der Messwagen 99 81 1653 504-9 "Viktor" und die 1116 082 als SPROB 93314 nahe dem Ostprotal des knapp 33 Kilometer langen Koralmtunnels.

Kriwetz Lukas 24.07.2025, 195 Visitas, 1 Comentario

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Frank Paukstat 25.07.2025 10:33

Hallo Lukas,
wenn ich mich nicht irre sind die Taurus der ÖBB ohnehin für 230 km/h zugelassen. Um schneller zu sein müssen ein paar technische "Bremsen" entfernt und etwas andere Sicherungen eingebaut werden. Bei den ES 64 U2 geht das schnell und dann sind sie fit für mehr als 250 km/h. Schön das man die Koralmbahn für den Schnellverkehr testet, so würden Fahrtzeiten verkürzt. Hoffentlich macht das die ÖBB auch. Fein eingefangen den Testzug gleich mit drei Loks.

Viele Grüße, Frank

ÖBB 1116 263-5 mit EC 113 nach Klagenfurt im Bahnhof Mallnitz-Obervellach am 15.Juli 2023. Links ÖBB 1116 095 mit Autozug.
ÖBB 1116 263-5 mit EC 113 nach Klagenfurt im Bahnhof Mallnitz-Obervellach am 15.Juli 2023. Links ÖBB 1116 095 mit Autozug.
Rick Ohm

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

82 1200x900 Px, 03.04.2026





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