bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

So sieht es auf dem Lindauer Bodenseedamm aus, wenn die Sonne nicht scheint, dicker Nebel liegt und die Temperatur einige Minusgrade beträgt.

(ID 255452)


So sieht es auf dem Lindauer Bodenseedamm aus, wenn die Sonne nicht scheint, dicker Nebel liegt und die Temperatur einige Minusgrade beträgt. Die weisse Fläche im Hintergrund ist der gefrorene Bodensee zwischen der Stadtinsel und dem Festland. Das krasse Gegenteil zum Bahnbildertreffen von Ende August 2008.
Auf dem Damm fährt 1116 021 mit ihrem IC 1219 nach Bludenz. 10.Januar 2009

So sieht es auf dem Lindauer Bodenseedamm aus, wenn die Sonne nicht scheint, dicker Nebel liegt und die Temperatur einige Minusgrade beträgt. Die weisse Fläche im Hintergrund ist der gefrorene Bodensee zwischen der Stadtinsel und dem Festland. Das krasse Gegenteil zum Bahnbildertreffen von Ende August 2008.
Auf dem Damm fährt 1116 021 mit ihrem IC 1219 nach Bludenz. 10.Januar 2009

Silvan 20.01.2009, 1061 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk