Zwei 1116er bespannen am OEC 162 "TRANSALPIN", Wien West - Basel SBB, durch das Inntal in Richtung Kuftsein

Zwei 1116er bespannen am OEC 162 "TRANSALPIN", Wien West - Basel SBB, durch das Inntal in Richtung Kuftsein.

(ID 364270)

889 und 835 mit Regionalzug 19852 Zutphen-Utrecht CS bei Wolfheze am 31-3-1996.

Ein Talent ist als RB 5116 nach Rosenheim unterwegs.

Zwei 1116er bespannen am OEC 162 "TRANSALPIN", Wien West - Basel SBB, durch das Inntal in Richtung Kuftsein. (08.08.2009)

Florian Böttcher 28.12.2009, 1107 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Czas naświetlania: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blenda: f/6.3, ISO200, Ogniskowa: 28.00 (28/1)

101 104 (9180 6101 104-8 D-DB) hat am Brenner den EC 88 Leonardo da Vinci übernommen und bringt ihn nach München.

Zwei 1116er bespannen am OEC 162 TRANSALPIN , Wien West - Basel SBB, durch das Inntal in Richtung Kuftsein.

890, 891 und 898 mit Regionalzug 5651 Amersfoort-Zwolle bei Nunspeet am 12-8-1992.

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ÖBB - - Loks 1116 055 + 1116 131-4 bei der Übernahme eines EC im Bahnhof Buchs /SG am 26.12.2025 
Hp. Teutschmann

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Schweiz / Bahnhöfe / Buchs SG

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1116 199 ÖBB "60 Jahre Roco" mit einem KLV-Zug bei Harrbach Richtung Gemünden, 07.10.2021 
Korbinian Eckert

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird. 
Markus

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck Hbf – Bludenz ·Arlbergbahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / RJX RailJet-Express-Züge

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