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21.2.10 Bilder vom Planalltag und meiner letzten Einsätze mit der EOS 400D nachdem sie den Geist aufgab! Die DoKos (Donawitz Kohle) sind auf der Nordbahn alltäglich.

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21.2.10 Bilder vom Planalltag und meiner letzten Einsätze mit der EOS 400D nachdem sie den Geist aufgab!
Die DoKos (Donawitz Kohle) sind auf der Nordbahn alltäglich. Auch heute verlies ein DoKo den Bahnhof Breclav, Richtung Süden. Bespannt wurde der heutige Kohleganzzug (GAG 47021) von der 1116 259 und fährt seinem Ziel - wie könnte es anders sein - Donawitz entgegen.

21.2.10 Bilder vom Planalltag und meiner letzten Einsätze mit der EOS 400D nachdem sie den Geist aufgab!
Die DoKos (Donawitz Kohle) sind auf der Nordbahn alltäglich. Auch heute verlies ein DoKo den Bahnhof Breclav, Richtung Süden. Bespannt wurde der heutige Kohleganzzug (GAG 47021) von der 1116 259 und fährt seinem Ziel - wie könnte es anders sein - Donawitz entgegen.

Signalabhängigkeit 22.03.2010, 520 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 23.00 (23/1)

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1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk