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20.3.10 Der Nachfolger der EOS 400D wurde die EOS 7D, hier eines der ersten Bilder mit der neuen Kamera.

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20.3.10 Der Nachfolger der EOS 400D wurde die EOS 7D, hier eines der ersten Bilder mit der neuen Kamera. Noch sehr gewöhnungsbedürftig, aber ich meine, dass die ersten Bilder nicht so schlecht aussehen. Hier bringt die Rail Cargo Austria Werbelok einen Ganzzug bestehend aus italienischen Schiebewandwagen zum Zentralverschiebebahnhof Kledering. 1116 003 mit dem DG 44009 von Breclav nach Kledering bei Tallesbrunn.

20.3.10 Der Nachfolger der EOS 400D wurde die EOS 7D, hier eines der ersten Bilder mit der neuen Kamera. Noch sehr gewöhnungsbedürftig, aber ich meine, dass die ersten Bilder nicht so schlecht aussehen. Hier bringt die Rail Cargo Austria Werbelok einen Ganzzug bestehend aus italienischen Schiebewandwagen zum Zentralverschiebebahnhof Kledering. 1116 003 mit dem DG 44009 von Breclav nach Kledering bei Tallesbrunn.

Signalabhängigkeit 22.03.2010, 840 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/10.0, ISO500, Brennweite: 25.00 (25/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Gerhard Zant 23.03.2010 12:15

Na dann, viel Spaß mit Deinem neuen Kamera Upgrade;-)
Schön erwischt, die Rail Cargo Austria !

LG Gerhard !

Signalabhängigkeit 28.03.2010 07:58

Den Spaß werd ich sicher haben, jetzt muss ich mich mal mit dem neuen Teil vertraut machen. ^^

LG.

Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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