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Hier der Westbahn-Starzug ÖEC 163 Transalpin gezogen von der 1116 251 in Schlins am 19.3.2009.

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Hier der Westbahn-Starzug ÖEC 163 Transalpin gezogen von der 1116 251 in Schlins am 19.3.2009.

Hier der Westbahn-Starzug ÖEC 163 Transalpin gezogen von der 1116 251 in Schlins am 19.3.2009.

S. Emir 19.03.2010, 878 Wyświetlenia, 4 Komentarze

4 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Silvan 19.03.2010 19:02

Hallo Emir,
Schön hast du den Transalpin fotografiert!
Mir fehlt er noch immer und die Zeit rennt davon...
MfG Silvan

S. Emir 19.03.2010 19:16

Danke dir. Ja bis Juni hast noch Zeit ihn zu erwischen, dann wird er vom RJ abgelöst :(

Lg Emir

J. N. 20.03.2010 10:30

Hallo Emir,

ein sehr gefälliges Bild von einem stattlichen Zug - sehr schön!

Grüße, Jens

S. Emir 23.03.2010 12:55

Hallo Jens und Chris,

Vielen dank :D

Lg

Taurus vorne, Verton hinten. 
ÖBB groß vorne, ÖBB klein hinten.
Hier kann man mal gut vergleichen.
1293 045 + 1116 115 mit Aufliegern am 16.2.26 bei Eglharting.
Taurus vorne, Verton hinten. ÖBB groß vorne, ÖBB klein hinten. Hier kann man mal gut vergleichen. 1293 045 + 1116 115 mit Aufliegern am 16.2.26 bei Eglharting.
Flo Weiss

Im dichten Schneefall überqueren am 24.1.2015 die 1116 111 und eine 1144 mit einem gemischten Güterzug von Schwarzach-St.Veit kommendin Richtung Villach Süd Gvbf die 137m lange alte Angertalbrücke.
Sie befand sich im Bahnhof Angertal, unmittelbar nach der Brücke begann der Weichenbereich.
Seit 2016 wird die neue Angertalbrücke links davon befahren und der Bahnhof Angertal ist Geschichte, einzig das Bahnhofsgebäude erinnert noch daran.
Im dichten Schneefall überqueren am 24.1.2015 die 1116 111 und eine 1144 mit einem gemischten Güterzug von Schwarzach-St.Veit kommendin Richtung Villach Süd Gvbf die 137m lange alte Angertalbrücke. Sie befand sich im Bahnhof Angertal, unmittelbar nach der Brücke begann der Weichenbereich. Seit 2016 wird die neue Angertalbrücke links davon befahren und der Bahnhof Angertal ist Geschichte, einzig das Bahnhofsgebäude erinnert noch daran.
Max Kiegerl





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