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Im Jahr 2007 wurde die ehemalige "150 Jahre Semmeringbahn" Lok 1116 200 als Musterlok für die zur Auswahl stehenden RJ-Designvarianten adaptiert.

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Im Jahr 2007 wurde die ehemalige  150 Jahre Semmeringbahn  Lok 1116 200 als Musterlok für die zur Auswahl stehenden RJ-Designvarianten adaptiert.
Schließlich setzte sich die Designvariante  10  mit kleinen Änderungen durch, so wurde der Farbton ein wenig  entkupfert  und der zusätzliche Zierstreifen an der Front entfiel.

Somit ist die 1116 200 ein Unikat unter den RJ-Lok und wurde von mir am 27. Oktober 2014 vor dem RJ 559 auf der Apfelwiese nahe Eichberg fotografiert.

Im Jahr 2007 wurde die ehemalige "150 Jahre Semmeringbahn" Lok 1116 200 als Musterlok für die zur Auswahl stehenden RJ-Designvarianten adaptiert.
Schließlich setzte sich die Designvariante "10" mit kleinen Änderungen durch, so wurde der Farbton ein wenig "entkupfert" und der zusätzliche Zierstreifen an der Front entfiel.

Somit ist die 1116 200 ein Unikat unter den RJ-Lok und wurde von mir am 27. Oktober 2014 vor dem RJ 559 auf der Apfelwiese nahe Eichberg fotografiert.

Kriwetz Lukas 01.11.2014, 655 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk