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Turnuszug D 13817 "Alpen Expres" von Utrecht nach Bischofshofen wurde auch noch an der klassischen Fotostelle bei Fieberbrunn abgewartet.

(ID 963202)



Turnuszug D 13817  Alpen Expres  von Utrecht nach Bischofshofen wurde auch noch an der klassischen Fotostelle bei Fieberbrunn abgewartet. Zuglok war am 08. Februar 2014 die 1116.274. Für Wagenfreunde ist dieser Zug stets hochinteressant, man beachte den Schlafwagen der Gattung MU hinter der Lok. Der Wilde Kaiser verbarg sich erfreulicherweise inzwischen auch nicht mehr komplett hinter Bewölkung.

Turnuszug D 13817 "Alpen Expres" von Utrecht nach Bischofshofen wurde auch noch an der klassischen Fotostelle bei Fieberbrunn abgewartet. Zuglok war am 08. Februar 2014 die 1116.274. Für Wagenfreunde ist dieser Zug stets hochinteressant, man beachte den Schlafwagen der Gattung MU hinter der Lok. Der Wilde Kaiser verbarg sich erfreulicherweise inzwischen auch nicht mehr komplett hinter Bewölkung.

Christoph Schneider 23.08.2016, 450 Aufrufe, 0 Kommentare

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1116 053 ÖBB mit einem gemischten Güterzug bei Postbauer-Heng Richtung Regensburg, 14.04.2022
1116 053 ÖBB mit einem gemischten Güterzug bei Postbauer-Heng Richtung Regensburg, 14.04.2022
Korbinian Eckert

Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die  Rollende Landstraße . Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee.
Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz.
Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die "Rollende Landstraße". Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee. Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz. Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Seit den 1940er verbindet die  Brucker Schleife   die Südbahnstrecke mit der Kronprinz-Rudolf Bahn.
Die 1116 150 wartet hier mit der  Rollenden Landstraße  von Maribor Tezno nach Wels Terminal am 13.6.2026 auf die Weiterfahrt.
Seit den 1940er verbindet die "Brucker Schleife" die Südbahnstrecke mit der Kronprinz-Rudolf Bahn. Die 1116 150 wartet hier mit der "Rollenden Landstraße" von Maribor Tezno nach Wels Terminal am 13.6.2026 auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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