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1144 220-1 wartet in Wien Hbf, mit dem D 737 (Wien Hbf - Bruck a.

(ID 1127416)



1144 220-1 wartet in Wien Hbf, mit dem D 737 (Wien Hbf - Bruck a. d. Mur - Klagenfurt Hbf), auf die Abfahrt.
Ab Klagenfurt Hbf verkehrt dieser Zug weiter als S1 4247 nach Villach Hbf, mit Halt in allen Stationen.
Aufgenommen am 23.11.2018.

1144 220-1 wartet in Wien Hbf, mit dem D 737 (Wien Hbf - Bruck a. d. Mur - Klagenfurt Hbf), auf die Abfahrt.
Ab Klagenfurt Hbf verkehrt dieser Zug weiter als S1 4247 nach Villach Hbf, mit Halt in allen Stationen.
Aufgenommen am 23.11.2018.

Hans-Peter Kurz gailtalbahn.at">gailtalbahn.at 17.01.2019, 99 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5600, Datum 2018:11:23 13:09:29, Belichtungsdauer: 10/300, Blende: 45/10, ISO640, Brennweite: 180/10

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1144 084 + 1144 xxx mit einem Güterzug am 08.06.2017 bei Pöndorf.
1144 084 + 1144 xxx mit einem Güterzug am 08.06.2017 bei Pöndorf.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

73 1200x800 Px, 19.05.2019

Anfang Februar 2019 verließ die 1144.283 das Werk Linz nach ihrer Teilausbesserung. Zur Freude vieler wurde die Lok auf Initiative engagierter Mitarbeiter des Technischen Service in ihren ursprünglichen Auslieferungszustand Mitte der 1990-er Jahre zurückversetzt. Dabei wurde auf folgendes geachtet: ÖBB-Signet in Form des Pflatsches, große Betriebsnummer in rot im Bereich der Stirnfront und aufgeklebtes  Doppelfabrikschild  am Lokrahmen. Nicht berücksichtigt wurde der umbragraue sogenannte LZB-Streifen unterhalb der Lokdachkante. Am 01. April 2019 war diese schöne Maschine für die Beförderung des IC 515 von Innsbruck nach Graz eingeteilt. Bei Altenmarkt im Pongau konnte ich den innenalpinen Fernzug aufnehmen. In der vorfrühlingshaften, farblich recht eintönigen Landschaft stach die frisch lackierte Lok um so deutlicher hervor.
Anfang Februar 2019 verließ die 1144.283 das Werk Linz nach ihrer Teilausbesserung. Zur Freude vieler wurde die Lok auf Initiative engagierter Mitarbeiter des Technischen Service in ihren ursprünglichen Auslieferungszustand Mitte der 1990-er Jahre zurückversetzt. Dabei wurde auf folgendes geachtet: ÖBB-Signet in Form des Pflatsches, große Betriebsnummer in rot im Bereich der Stirnfront und aufgeklebtes "Doppelfabrikschild" am Lokrahmen. Nicht berücksichtigt wurde der umbragraue sogenannte LZB-Streifen unterhalb der Lokdachkante. Am 01. April 2019 war diese schöne Maschine für die Beförderung des IC 515 von Innsbruck nach Graz eingeteilt. Bei Altenmarkt im Pongau konnte ich den innenalpinen Fernzug aufnehmen. In der vorfrühlingshaften, farblich recht eintönigen Landschaft stach die frisch lackierte Lok um so deutlicher hervor.
Christoph Schneider

ÖBB 1144 269 in Richtung Osnabrück (Hüde-Sandbrink, 13.05.19).
ÖBB 1144 269 in Richtung Osnabrück (Hüde-Sandbrink, 13.05.19).
Reinhard Kühn

Die Nagelneue 1144.285 verlässt mit ihren Reg. die Hst. Schlöglmühl in Richtung Payerbach/R. 8.5.19
Die Nagelneue 1144.285 verlässt mit ihren Reg. die Hst. Schlöglmühl in Richtung Payerbach/R. 8.5.19
andreas hansch





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