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Mit den klassischen EuroCities über den Brenner geht es nun unweigerlich zu Ende.

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Mit den klassischen EuroCities über den Brenner geht es nun unweigerlich zu Ende. Im Laufe des Jahres werden die Garnituren auf Railjets umgestellt. Hintergrund ist, dass die sogenannten Upgrade-Wagen der ÖBB nicht über eine inzwischen in Italien vorgeschriebene Brandmeldeanlage verfügen. Und auch sonst sind die Waggons arg in die Jahre gekommen, in den Unterhalt wird nicht mehr viel investiert. Das zeigte sich auch am 14. Januar 2024 beim EC 87 von München HBF nach Bologna C, der darüber hinaus statt der planmäßigen acht Wagen nur deren sechs aufweisen konnte, da die ÖBB zusätzlich noch ein Mangel an Fernverkehrsmaterial plagt. Die Aufnahme entstand im verschneiten Inntal bei Brannenburg, die Zuglok war Bauserien-Erstling 1216.001.

Mit den klassischen EuroCities über den Brenner geht es nun unweigerlich zu Ende. Im Laufe des Jahres werden die Garnituren auf Railjets umgestellt. Hintergrund ist, dass die sogenannten Upgrade-Wagen der ÖBB nicht über eine inzwischen in Italien vorgeschriebene Brandmeldeanlage verfügen. Und auch sonst sind die Waggons arg in die Jahre gekommen, in den Unterhalt wird nicht mehr viel investiert. Das zeigte sich auch am 14. Januar 2024 beim EC 87 von München HBF nach Bologna C, der darüber hinaus statt der planmäßigen acht Wagen nur deren sechs aufweisen konnte, da die ÖBB zusätzlich noch ein Mangel an Fernverkehrsmaterial plagt. Die Aufnahme entstand im verschneiten Inntal bei Brannenburg, die Zuglok war Bauserien-Erstling 1216.001.

Christoph Schneider 02.03.2024, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

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Und nochmal ÖBB mit einem Intercity in Richtung München am 10.05.2026 südlich von Ostermünchen.
Und nochmal ÖBB mit einem Intercity in Richtung München am 10.05.2026 südlich von Ostermünchen.
Flo Weiss

Noch bis 13. Juni verkehrt das Zugpaar 80/81 als EuroCity und wird folglich als klassischer ÖBB-Fernverkehrssatz geführt. Dann erfolgt auch hier die Umstellung auf eine Railjet 2-Garnitur, womit der Einsatz der EuroCitys am Brenner endet. Am 25.05.2026 herrschte bereits sommerliches Traumwetter, als 1216 032 ihren EC 81 nach Venezia Santa Lucia bei Wolf am Brenner durch die idyllischen Almwiesen steuerte.
Noch bis 13. Juni verkehrt das Zugpaar 80/81 als EuroCity und wird folglich als klassischer ÖBB-Fernverkehrssatz geführt. Dann erfolgt auch hier die Umstellung auf eine Railjet 2-Garnitur, womit der Einsatz der EuroCitys am Brenner endet. Am 25.05.2026 herrschte bereits sommerliches Traumwetter, als 1216 032 ihren EC 81 nach Venezia Santa Lucia bei Wolf am Brenner durch die idyllischen Almwiesen steuerte.
Markus





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