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Die ÖBB Taurus III 1216 017 / E 190 017 (A-ÖBB 91 81 1216 017-4) mit dem DB-ÖBB EuroCity EC 83 München - Verona P.N.

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Die ÖBB Taurus III 1216 017 / E 190 017  (A-ÖBB 91 81 1216 017-4) mit dem DB-ÖBB EuroCity EC 83 München - Verona P.N. (via Kufstein, Innsbruck, Brenner und Bozen) am 27.12.2016 beim Halt im Bahnhof Rosenheim. 

Die Siemens ES 64 U4-A (Variante A für Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien) wurde 2007 unter der Fabriknummer 21131 von Siemens gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) geliefert.


Die ÖBB Taurus III 1216 017 / E 190 017 (A-ÖBB 91 81 1216 017-4) mit dem DB-ÖBB EuroCity EC 83 München - Verona P.N. (via Kufstein, Innsbruck, Brenner und Bozen) am 27.12.2016 beim Halt im Bahnhof Rosenheim.

Die Siemens ES 64 U4-A (Variante A für Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien) wurde 2007 unter der Fabriknummer 21131 von Siemens gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) geliefert.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 04.01.2017, 284 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:12:27 17:14:03, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/10.0, ISO5000, Brennweite: 24.00 (24/1)

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ÖBB 1216 003, Mauls, 23.04.2008.
ÖBB 1216 003, Mauls, 23.04.2008.
Christian Wenger

OBB 1216 142 zieht leeren Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /21.10.2020
OBB 1216 142 zieht leeren Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /21.10.2020
Franci Vuk

1216 012-5 ist hier wohl die  Fehlfarbe  im Railjet-Verband. (bei Fuchsreut, August 2020)
1216 012-5 ist hier wohl die "Fehlfarbe" im Railjet-Verband. (bei Fuchsreut, August 2020)
Christian Bremer

Die letzte ihrer Art war zum Aufnahmezeitpunkt die 1216.015 - trug sie doch noch die italienische Flagge auf ihren Seitenwänden. Damit wurde einst bei mehreren Loks der Baureihe auf die Übernahme des Schnellzugverkehrs über den Brenner durch die ÖBB und die DB hingewiesen, nachdem die FS daran kein Interesse mehr zeigte. Inzwischen haben fast alle Maschinen diese äußere Gestaltung verloren, da sie im Rahmen einer Hauptuntersuchung Neulack erhielten. Am 07. August 2020 brachte die besagte 1216.015 den EC 80 von Verona Porta Nuova nach München HBF und konnte von mir bei Rann im bayerischen Voralpenland aufgenommen werden.
Die letzte ihrer Art war zum Aufnahmezeitpunkt die 1216.015 - trug sie doch noch die italienische Flagge auf ihren Seitenwänden. Damit wurde einst bei mehreren Loks der Baureihe auf die Übernahme des Schnellzugverkehrs über den Brenner durch die ÖBB und die DB hingewiesen, nachdem die FS daran kein Interesse mehr zeigte. Inzwischen haben fast alle Maschinen diese äußere Gestaltung verloren, da sie im Rahmen einer Hauptuntersuchung Neulack erhielten. Am 07. August 2020 brachte die besagte 1216.015 den EC 80 von Verona Porta Nuova nach München HBF und konnte von mir bei Rann im bayerischen Voralpenland aufgenommen werden.
Christoph Schneider





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