Am 02. September 2006 stellte 1216.050 auf der Neubaustrecke Nürnberg - Ingolstadt einen Weltrekord für konventionelle Lokomotiven auf. Es wurde eine Spitzengeschwindigkeit von 357 km/h erreicht, woran auch heute noch die spezielle Lackierung und die Seitenaufschrift erinnern. Sechs Jahre später verkehrt die Lok, nun als 1216.025 bezeichnet, zumeist im grenzüberschreitenden Güterverkehr zwischen Villach und Norditalien. Nur selten ist sie in Tirol oder im Salzburger Land zu beobachten. Am 22. Juni 2014 bespannte sie die RoLa 43255 von Salzburg nach Triest und konnte bei Golling-Abtenau auf der Salzachbrücke fotografiert werden.

Christoph Schneider 06.10.2016, 570 Aufrufe, 0 Kommentare