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1913 flitzte dieses Schmuckstück zum ersten mal zwischen Mxnitz und Breitenau auf 760mm Schmalspurschienen durchs Land.

(ID 1140220)


1913 flitzte dieses Schmuckstück zum ersten mal zwischen Mxnitz und Breitenau auf 760mm Schmalspurschienen durchs Land. 
Heute , 106 Jahre danach tut die E2 nach wievor Ihren Dienst. 

Danke an dieser Stelle für diesen tollen  Fototag  an die Mitarbeiter von RHI und an HP der auch noch so manches Bldchen zeigen wird.

1913 flitzte dieses Schmuckstück zum ersten mal zwischen Mxnitz und Breitenau auf 760mm Schmalspurschienen durchs Land.
Heute , 106 Jahre danach tut die E2 nach wievor Ihren Dienst.

Danke an dieser Stelle für diesen tollen "Fototag" an die Mitarbeiter von RHI und an HP der auch noch so manches Bldchen zeigen wird.

Karl Heinz Ferk 03.04.2019, 345 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 11/1, ISO200, Brennweite: 50/1

3 Kommentare, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 4.4.2019 8:19

War ein super Tagerl!! Danke für die Mitfahrgelegenheit!!
Lg
H.P.

Stefan Wohlfahrt 4.4.2019 9:13

Tolles "altes" Bild der echten, alten Lok!
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 4.4.2019 12:23

Danke euch beiden..

GLG KH

Graz Ganz Bunt ,...   Am 18.September hatte ich etwas Zeit in Graz und hab diese am Hauptbahnhof verbracht
Graz Ganz Bunt ,... Am 18.September hatte ich etwas Zeit in Graz und hab diese am Hauptbahnhof verbracht
Karl Heinz Ferk

Blick aus dem EBBEV 5081 055 auf die 2043 005 vom Verein Gailtalbahn im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
 
——————
 
05.09.2026
Blick aus dem EBBEV 5081 055 auf die 2043 005 vom Verein Gailtalbahn im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 05.09.2026
Hans-Peter Kurz

Am Abend des 3.9.2026 ist der 5063 002 als S61 8549 von Graz Hbf kommend in Deutschlandsberg Stadt angekommen.
Das 1913 gebaute Stellwerk vom Typ SBW500 war bis 1991 in Betrieb und steht seit einigen Jahren unter Denkmalschutz.
Am Abend des 3.9.2026 ist der 5063 002 als S61 8549 von Graz Hbf kommend in Deutschlandsberg Stadt angekommen. Das 1913 gebaute Stellwerk vom Typ SBW500 war bis 1991 in Betrieb und steht seit einigen Jahren unter Denkmalschutz.
Max Kiegerl