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Kupplungsdetail der IRR Flachwagen.(auch Plattwagen genannt)Nicht gerade das modernste,aber die Bahn ist auch schon über 100 Jahre alt.Steinbruch Koblach 28.09.05

(ID 43923)

Ein Flachwagenzug mit Felsbrocken steht im Werkhof Kadelberg beim Steinbruch Koblach zur Abholung bereit.

Kupplungsdetail der IRR Flachwagen.(auch Plattwagen genannt)Nicht gerade das modernste,aber die Bahn ist auch schon über 100 Jahre alt.Steinbruch Koblach 28.09.05

Kupplungsdetail der IRR Flachwagen.(auch Plattwagen genannt)Nicht gerade das modernste,aber die Bahn ist auch schon über 100 Jahre alt.Steinbruch Koblach 28.09.05

Peter Walter 29.09.2005, 915 Calls, 0 Comments

Tunelbane Stockholm: Station Rissne (1985) - Die Wandgestaltung zeigt geschichtliche Daten, sowie Karten auf der anderen Bahnsteigseite.

Ein Flachwagenzug mit Felsbrocken steht im Werkhof Kadelberg beim Steinbruch Koblach zur Abholung bereit.

Kupplungsdetail der IRR Flachwagen.(auch Plattwagen genannt)Nicht gerade das modernste,aber die Bahn ist auch schon über 100 Jahre alt.Steinbruch Koblach 28.09.05

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Feuerlöschwagen-98801 der Steyrtalbahn, abgestellt im Bhf. Grünburg; 210717

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JohannJ

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn, Österreich / Güterwagen | Schmalspur / ~ Sonstige, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ·ÖGEG·

 314 1200x900 Px, 11.09.2021

WSV X 370 (ex STLB) am 26.Juli 2020 im Bahnhof Heidenreichstein.

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Karl Seltenhammer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Waldviertler Schmalspurbahn Verein ·WSV·, Österreich / Güterwagen | Schmalspur / ~ Sonstige, Österreich / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / Schienenkran

 297 1024x684 Px, 03.08.2020 

EIMCO Wurfschaufellader, Modell 12B von 1938, erinnert an ein ehemaliges Bergwerk in Neuberg an der Mürz, 7.7.2019

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Patrick Sesseler

Österreich / Güterwagen | Schmalspur / ~ Sonstige

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EIMCO Wurfschaufellader, Modell 12B von 1938, und eine Lore erinnern an ein ehemaliges Bergwerk in Neuberg an der Mürz, 7.7.2019

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Patrick Sesseler

Österreich / Güterwagen | Schmalspur / ~ Sonstige

 168 1200x800 Px, 14.09.2019 

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Ein Flachwagenzug mit Felsbrocken steht im Werkhof Kadelberg beim Steinbruch Koblach zur Abholung bereit.

Rampe über dem Rheinvorland zur IRR Dienstbahnbrücke auf der Schweizer Seite mit Bunker aus dem 2.WK.

Leerer Kipplorenzug mit Lok Heidi verlässt bei Mäder die Dienstbahnbrücke auf der Östereichischen Seite in Richtung Steinbruch Koblach/Kadelberg.

IRR Dienstbahnbrücke mit dem jetzt offenen Grenztor CH/A (EU-Aussengrenze)in der Brückenmitte.Über Nacht wird das Tor geschlossen.Mäder 28.09.05

IRR Dienstbahnbrücke (342m)über den Rhein von der Schweizer Seite aus gesehen.Kriessern 28.09.05

IRR Dampfextrazug jetzt auf der linksrheinischen(Schweizer)Seite,kurz nach dem Werkplatz Widnau.Danach geht es weiter nach Kriessern und über die IRR Dienstbahnbrücke wieder zurück auf die

Beratung des Lokpersonals betr.dem falsch parkierten Auto Vom Fahrer weit und breit keine Spur.Lustenau-Wiesenrain am 25.09.05

IRR Lok Liesl (Maffei 1920) hier beim umsetzen in Lustenau- Wiesenrain.Von hier aus fährt der Zug über den Rhein (Strassenbrücke mit Tramschienen)auf die Schweizer Seite (Widnau/SG)25.09.05

Streckensituation in Lustenau-Wiesenrain vom Auge des Betrachters her.Geradeaus die Strecke von Lustenau herkommend.Hier endet die Strecke,die Loks müssen umsetzen.Dann geht es nach links über die

IRR Werkbahnlok Liesl auf der Mini-Drehscheibe auf dem Werkhof in Lustenau.25.09.05

Hier überquert der Zug,nachdem die Lok umgesetzt hat, die Rheinbrücke nach Widnau/SG (Schweiz) Lustenau-Wiesenrain 25.09.05

Nichts geht mehr hier steht ein Auto zu nahe am Gleis.

IRR Dampfzug kurz vor dem Rheinübergang zur Schweiz.Zuerst muss die Lok jedoch noch umsetzen.Lustenau-Wiesenrain 25.09.05

IRR Dampfzug mit Lok Liesl bei Lustenau in voller Fahrt (20 km/h) Lustenau 25.09.05

IRR Dampfzug steht am 25.09.05 in Lustenau zur Abfahrt nach Koblach (Steinbruch) bereit.

IRR Lok Lies (J.A.Maffei 1920) am 25.09.05 vor dem Lokschuppen auf dem Werkhof in Lustenau.

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