IRR Dienstbahnbrücke mit dem jetzt offenen Grenztor CH/A (EU-Aussengrenze)in der Brückenmitte - Bahnbilder.de

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IRR Dienstbahnbrücke mit dem jetzt offenen Grenztor CH/A (EU-Aussengrenze)in der Brückenmitte.Über Nacht wird das Tor geschlossen.Mäder 28.09.05

(ID 43886)

Leerer Kipplorenzug mit Lok Heidi verlässt bei Mäder die Dienstbahnbrücke auf der Östereichischen Seite in Richtung Steinbruch Koblach/Kadelberg.

IRR Dienstbahnbrücke (342m)über den Rhein von der Schweizer Seite aus gesehen.Kriessern 28.09.05

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008

IRR Dienstbahnbrücke mit dem jetzt offenen Grenztor CH/A (EU-Aussengrenze)in der Brückenmitte.Über Nacht wird das Tor geschlossen.Mäder 28.09.05

IRR Dienstbahnbrücke mit dem jetzt offenen Grenztor CH/A (EU-Aussengrenze)in der Brückenmitte.Über Nacht wird das Tor geschlossen.Mäder 28.09.05

Peter Walter 28.09.2005, 928 Vues, 0 Commentaires

Ein Zug gebildet aus einem Triebwagen und fünf Personenwagen verlässt seinen Bahnhof in Palma, um seine Fahrt nach Soller anzutreten.

IRR Dienstbahnbrücke (342m)über den Rhein von der Schweizer Seite aus gesehen.Kriessern 28.09.05

IRR Dienstbahnbrücke mit dem jetzt offenen Grenztor CH/A (EU-Aussengrenze)in der Brückenmitte.Über Nacht wird das Tor geschlossen.Mäder 28.09.05

Leerer Kipplorenzug mit Lok Heidi verlässt bei Mäder die Dienstbahnbrücke auf der Östereichischen Seite in Richtung Steinbruch Koblach/Kadelberg.

Rampe über dem Rheinvorland zur IRR Dienstbahnbrücke auf der Schweizer Seite mit Bunker aus dem 2.WK.

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Dienstbahn der internationalen Rheinregulierung noch vor der Museumsbahnzeit (Datum unbekannt)

Dienstbahn der internationalen Rheinregulierung noch vor der Museumsbahnzeit (Datum unbekannt) 
Frank Nowotny

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008, Österreich / E-Loks | ohne BR-Nummer | Private / Stadler/BBC 90 PS Zweikraftlok

 77 795x1200 Px, 03.09.2025

Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung noch vor der Museumsbahnzeit (Stadler-Lok). Der Zug befindet sich bei einem österreichischen Steinbruch.

Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung noch vor der Museumsbahnzeit (Stadler-Lok). Der Zug befindet sich bei einem österreichischen Steinbruch. 
Frank Nowotny

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008, Österreich / E-Loks | ohne BR-Nummer | Private / Stadler/BBC 90 PS Zweikraftlok

 120  2 1200x795 Px, 09.08.2025

Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung vor der Museumsbahnzeit (Stadler-Lok)

Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung vor der Museumsbahnzeit (Stadler-Lok) 
Frank Nowotny

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008, Österreich / E-Loks | ohne BR-Nummer | Private / Stadler/BBC 90 PS Zweikraftlok

 100 1200x795 Px, 09.08.2025

URS Höchst 01.09.86

URS Höchst 01.09.86 
Werner Brutzer

Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Stadler Bo-g+de 'Urs', 'Heidi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008

 268 1200x779 Px, 11.02.2018

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IRR Dienstbahnbrücke (342m)über den Rhein von der Schweizer Seite aus gesehen.Kriessern 28.09.05

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Die Dampflok St.

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