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657.2770 brachte uns am 4.10.2008 von Timelkam nach Ampflwang.

(ID 244932)



657.2770 brachte uns am 4.10.2008 von Timelkam nach Ampflwang. Die Aufnahme entstand nach dem Stürzen bei der Einfahrt in die Einstiegshaltestelle Timelkam Energie AG.

657.2770 brachte uns am 4.10.2008 von Timelkam nach Ampflwang. Die Aufnahme entstand nach dem Stürzen bei der Einfahrt in die Einstiegshaltestelle Timelkam Energie AG.

Hanspeter Reschinger 10.12.2008, 759 Visitas, 2 Comentarios

2 Comentarios, Todos los comentarios
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Karl Sauerbrey 10.12.2008 15:26

Hallo Hanspeter,
eine herrliche Aufnahme.
MfG Karl

Daniel T. 12.12.2008 20:52

Schöne Aufname, wusste gar nicht das es in Östereich eine preuß. G 10 gibt! Hast du noch mehr bilder von der Lok?
MfG, Daniel

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213
1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213
JohannJ

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
Leonardus Schrijvers

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
Ernst Lauer





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