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Am 14.

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Am 14. August 2016 ist 1016 023  ÖBB Green Points  mit dem EuroNight 234 von Roma Termini nach Wien Hauptbahnhof unterwegs und durchfährt gerade in flotten Tempo die Neunkirchner Allee.

Am 14. August 2016 ist 1016 023 "ÖBB Green Points" mit dem EuroNight 234 von Roma Termini nach Wien Hauptbahnhof unterwegs und durchfährt gerade in flotten Tempo die Neunkirchner Allee.

F. Lackner 15.08.2016, 348 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ankunft aus Split (HR) in Wien Hbf (A) auf Gleis 10. 1016 041-4 (Siemens ES64U2) hat den EuroNight auf die Minute pünktlich und zur vollen Zufriedenheit der Reisenden in die Hauptstadt Österreichs gebracht. Punkt 9:00 Uhr fährt der Taurus mit den slowakischen Wagen noch weiter in deren Heimat – nach Bratislava. Zuvor werden aber die ebenfalls mitgeführten Pkw in der hier benachbarten Autoreisezuganlage entladen.

🧰 ÖBB | ZSSK
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 8.9.2022 | 8:59 Uhr
Ankunft aus Split (HR) in Wien Hbf (A) auf Gleis 10. 1016 041-4 (Siemens ES64U2) hat den EuroNight auf die Minute pünktlich und zur vollen Zufriedenheit der Reisenden in die Hauptstadt Österreichs gebracht. Punkt 9:00 Uhr fährt der Taurus mit den slowakischen Wagen noch weiter in deren Heimat – nach Bratislava. Zuvor werden aber die ebenfalls mitgeführten Pkw in der hier benachbarten Autoreisezuganlage entladen. 🧰 ÖBB | ZSSK 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 8.9.2022 | 8:59 Uhr
Clemens Kral

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Österreich / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

90 1500x1015 Px, 18.03.2023

Am Vorabend noch durch die Gebirgszüge bei Split (HR) gefahren, überwand der Nachtzug am Morgen den Semmering in Österreich. Das frühe Aufstehen hatte sich trotz mäßigen Schlafs gelohnt. Vom Schlafwagen ging es wieder in den ehemaligen deutschen Liegewagen, der sich unterwegs schon deutlich geleert hat und um diese Zeit viele freie Fensterplätze hatte.
Die ersten Kilometer auf der Semmeringbahn zeigten sich sehr frisch und vernebelt, später schien den Fahrgästen die Morgensonne über den Bergen ins Gesicht. Kurz vor dem Streckenende, zwischen Payerbach-Reichenau und Schlöglmühl, wurde noch einmal die Aussicht genossen.

🧰 ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 8.9.2022 | 7:46 Uhr
Am Vorabend noch durch die Gebirgszüge bei Split (HR) gefahren, überwand der Nachtzug am Morgen den Semmering in Österreich. Das frühe Aufstehen hatte sich trotz mäßigen Schlafs gelohnt. Vom Schlafwagen ging es wieder in den ehemaligen deutschen Liegewagen, der sich unterwegs schon deutlich geleert hat und um diese Zeit viele freie Fensterplätze hatte. Die ersten Kilometer auf der Semmeringbahn zeigten sich sehr frisch und vernebelt, später schien den Fahrgästen die Morgensonne über den Bergen ins Gesicht. Kurz vor dem Streckenende, zwischen Payerbach-Reichenau und Schlöglmühl, wurde noch einmal die Aussicht genossen. 🧰 ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 8.9.2022 | 7:46 Uhr
Clemens Kral

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

65 1600x915 Px, 18.03.2023

DB 101 001-6 bespannte am Abend des 23.08.2009 den EuroNight 490 nach Hamburg Altona. Aufgenommen im Bahnhof Wien Westbahnhof
DB 101 001-6 bespannte am Abend des 23.08.2009 den EuroNight 490 nach Hamburg Altona. Aufgenommen im Bahnhof Wien Westbahnhof
Christoph Plank





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