OIC 539 „Therme Nova Köflach“ von Wien nach Villach war am 27.4.2008 mit dem Bundesheerochsen 1116 246 bespannt

OIC 539 „Therme Nova Köflach“ von Wien nach Villach war am 27.4.2008 mit dem Bundesheerochsen 1116 246 bespannt.

(ID 186708)

1016 025 Portugal bespannte am 27.4.2008 den EC 33 „Allegro Stradivari“ (Wien - Venezia Santa Lucia) bis zur österr./italienischen Grenze.

OIC 539 „Therme Nova Köflach“ von Wien nach Villach war am 27.4.2008 mit dem Bundesheerochsen 1116 246 bespannt. Die Aufnahme entstand kurz vor der Durchfahrt der S-Bahnstation Wien Atzgersdorf-Mauer.

Hanspeter Reschinger 28.04.2008, 727 Weergaven, 0 Opmerkingen

50 3708-0 während der Lokparade im bw Schöneweide, Oktober 2006

OIC 539 „Therme Nova Köflach“ von Wien nach Villach war am 27.4.2008 mit dem Bundesheerochsen 1116 246 bespannt.

52.7612 und der 50.1171 der Firma Brenner&Brenner am 19.4.2008 mit dem Sonderzug E 16317 (Hersbruck-Selztal), welchen sie in St.

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Abschiedsfoto InterCity 515. Heute verkehrt zum letzten Mal der IC 515, der über viele Jahre Innsbruck mit der steirischen Hauptstadt Graz verband und zuletzt unter dem Namen "Hahnenkamm" lief. Ab morgen wird diese Relation von den neuen InterRegio-Zügen bedient, womit auch eine erhebliche Taktverdichtung einhergeht. Somit endet mit dem heutigen Tag auch der planmäßige Einsatz der 1144 vor Personenzügen in Tirol. Die Aufnahme zeigt den klassischen nationalen Reisezug am eisig kalten 22.11.2025 unter Führung der 1144 219 am Pass Grießen bei Hochfilzen. 
Markus

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 21 1200x776 Px, 13.12.2025

1116 253 mit einem "IC 1061" aus Wörgl kommend am 5. November 2025 bei Fieberbrunn. 
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 68 1200x800 Px, 22.11.2025 

Mit kommendem Fahrplanwechsel wird sich der inneralpine Fernverkehr in Österreich grundlegend verändern. Während die IC-Relation Linz-Graz bereits auf InterRegio umgestellt wurde, wird sich der klassische Fernverkehr nun auch aus dem Ennstal verabschieden. Die bisherigen IC-Züge Salzburg/Innsbruck-Graz werden in den InterRegio-Takt integriert, der mit Triebzügen der Baureihe 4746.1 betrieben werden soll. Diese sollen weitaus häufiger halten als die InterCity-Züge und schaffen so neue Anbindungen. Bis auf den Transalpin wird somit ab 14. Dezember kein Fernverkehrszug mehr im Ennstal zu beobachten sein. Am 25.10.2025 war hingegen noch der bunt gemischte Altwagensatz des IC 515 "Hahnenkamm" auf seiner Fahrt von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf bei Pruggern anzutreffen. Im Dienst stehendes Triebfahrzeug war an diesem spätherbstlichen Samstag 1144 126 "Herbert". 
Markus

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 87 1200x734 Px, 21.11.2025

Auch bereits Geschichte ist der IC 601 "Kalkalpen" von Linz nach Graz HBF. Seit Herbst 2025 verkehrt diese Verbindung als IR 601 und wird aus einem Triebzug der Baureihe 4746 gebildet. Am 31. Mai 2025 war die 1116.051 für die Beförderung des innenalpinen Schnellzugs eingeteilt, regulär wäre dies Aufgabe einer Lok der Baureihe 1144 gewesen. Kurz nach Verlassen des Bahnhofes Windischgarsten konnte ich den Zug bei Pieglmoos aufnehmen. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Linz – Rohr-Bad Hall – Selzthal ·Pyhrnbahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 96 1200x800 Px, 16.10.2025