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Portrait eines Triebwagens der Stubaitalbahn im Innsbrucker Stubaitalbahnhof Anfang Januar 1980

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Portrait eines Triebwagens der Stubaitalbahn im Innsbrucker Stubaitalbahnhof
(ID 850907)
Anfang Januar 1980 treffen sich zwei Fahrzeuggenerationen der Innsbrucker Straßenbahn im Bergiselbahnhof: Einer der Haller Triebwagen (Nr.
Der IC 2356 fährt auch 2015 wieder zwischen Binz und Frankfurt/Main Flughafen.Am 01.März 2015 wurde der IC von 101 042 in den Bahnhof Bergen/Rügen geschoben.



Portrait eines Triebwagens der Stubaitalbahn im Innsbrucker Stubaitalbahnhof Anfang Januar 1980

Portrait eines Triebwagens der Stubaitalbahn im Innsbrucker Stubaitalbahnhof Anfang Januar 1980

Horst Lüdicke 01.03.2015, 503 Aufrufe, 0 Kommentare

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Stubaitalbahn im Sommer 1983: Düwag Gelenktriebwagen TW 82 (zuvor Hagener Straßenbahn) bei der Station Innsbruck Hauptbahnhof
Stubaitalbahn im Sommer 1983: Düwag Gelenktriebwagen TW 82 (zuvor Hagener Straßenbahn) bei der Station Innsbruck Hauptbahnhof
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

459 1200x795 Px, 10.12.2024

Localbahnbahnmuseum, Gleisende im Innsbruck-Stubaitalbahnhof; 240207
Localbahnbahnmuseum, Gleisende im Innsbruck-Stubaitalbahnhof; 240207
JohannJ

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·

435 900x1200 Px, 10.03.2024

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207
Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207
JohannJ

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck (sonstige)

412 900x1200 Px, 10.03.2024