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Im Juli 2012 wurde der Bahnhof Göstling bei Km 44,1 als neue Endstation der Yppstaler Museumsbahn erstmals wieder im Bahnbetrieb angefahren, April 2012

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Im Juli 2012 wurde der Bahnhof Göstling bei Km 44,1 als neue Endstation der Yppstaler Museumsbahn erstmals wieder im Bahnbetrieb angefahren, April 2012

Im Juli 2012 wurde der Bahnhof Göstling bei Km 44,1 als neue Endstation der Yppstaler Museumsbahn erstmals wieder im Bahnbetrieb angefahren, April 2012

Michael Grinschgl 22.08.2013, 1329 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am recht nassen 4.10.2024 fährt der ehemalige ÖBB 5090 009 und jetzt als NÖVOG VT9 bezeichnete Triebwagen als R6949 von Waidhofen an der Ybbs nach Pestalozzistraße und überquert hier den Schwarzbachviadukt.
Am recht nassen 4.10.2024 fährt der ehemalige ÖBB 5090 009 und jetzt als NÖVOG VT9 bezeichnete Triebwagen als R6949 von Waidhofen an der Ybbs nach Pestalozzistraße und überquert hier den Schwarzbachviadukt.
Max Kiegerl

Im Ausgangsbahnhof der ca 5km langen Citybahn Waidhofen steht am Abend des 4.10.2024 der als VT9 bezeichnete ehemalige 5090 009 und wartet als R6951 auf die Abfahrt nach Pestalozzistraße.
Im Ausgangsbahnhof der ca 5km langen Citybahn Waidhofen steht am Abend des 4.10.2024 der als VT9 bezeichnete ehemalige 5090 009 und wartet als R6951 auf die Abfahrt nach Pestalozzistraße.
Max Kiegerl

Zwei unbekannt gebliebene ehemalige 5090er warten in der ehemaligen Zugförderung in Waidhofen an der Ybbs am 4.10.2024 auf ihren nächsten Einsatz.
Zwei unbekannt gebliebene ehemalige 5090er warten in der ehemaligen Zugförderung in Waidhofen an der Ybbs am 4.10.2024 auf ihren nächsten Einsatz.
Max Kiegerl

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