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Bahnhofsschild von Imst-Pitztal am 26.7.2014

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Bahnhofsschild von Imst-Pitztal am 26.7.2014
(ID 918569)
Blick auf den Bahnhof Imst-Pitztal am 26.7.2014
Bahnhofsschild von Dornbirn am 25.7.2014



Bahnhofsschild von Imst-Pitztal am 26.7.2014

Bahnhofsschild von Imst-Pitztal am 26.7.2014

Hans-Peter Kurz www.instagram.com/hp.railpix 21.01.2016, 284 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTACON LM 8503, Datum 2014:07:26 05:50:55, Belichtungsdauer: 0.005 s (5189/1000000) (1/193), Blende: f/5.4, ISO80, Brennweite: 7.20 (720/100)

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Als erster Bahnhof der einstigen GKB Infrastruktur erhielt der Bahnhof Voitsberg das erste ÖBB Logo. Am 25. September konnte ich am Bahnhof Vorplatz dieses Bild machen.
Als erster Bahnhof der einstigen GKB Infrastruktur erhielt der Bahnhof Voitsberg das erste ÖBB Logo. Am 25. September konnte ich am Bahnhof Vorplatz dieses Bild machen.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB

164 800x1200 Px, 05.10.2024

Neue LED-Wall für Zugabfahrten in der Haupthalle des Hauptbahnhofs von Innsbruck. Aufgenommen 4.2.2021.
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stbtram

Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Österreich / Sonstiges / Bahnhofsschilder

595 1200x800 Px, 14.03.2021

15.01.2005, Gmunden, Die am 13. August 1894 eröffnete Straßenbahn Gmunden ist eine meterspurige Straßenbahn im oberösterreichischen Gmunden. seit 1975 ist sie nur noch 2,315 Kilometer lang und gilt mit dieser Streckenlänge als kürzeste und mit zehn Prozent maximaler Steigung auch als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. 1994 wurden an allen Stationen historische Haltestellenschilder aufgestellt, die der Verein Pro Gmundner Straßenbahn nach einem Original hatte anfertigen lassen. Kraftstation bezeichnete das für die Erzeugung des Bahnstroms errichtete Kraftwerk mit Dampfmaschine und Generator.
15.01.2005, Gmunden, Die am 13. August 1894 eröffnete Straßenbahn Gmunden ist eine meterspurige Straßenbahn im oberösterreichischen Gmunden. seit 1975 ist sie nur noch 2,315 Kilometer lang und gilt mit dieser Streckenlänge als kürzeste und mit zehn Prozent maximaler Steigung auch als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. 1994 wurden an allen Stationen historische Haltestellenschilder aufgestellt, die der Verein "Pro Gmundner Straßenbahn" nach einem Original hatte anfertigen lassen. "Kraftstation" bezeichnete das für die Erzeugung des Bahnstroms errichtete Kraftwerk mit Dampfmaschine und Generator.
Jürgen Krause

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Sonstiges / Bahnhofsschilder

484 804x1200 Px, 22.07.2019