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Mit Tageslicht - Die U2-Station Messe Prater liegt flach unter der Oberfläche.

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Mit Tageslicht - Die U2-Station Messe Prater liegt flach
(ID 914520)
Tief unter dem Donaukanal - Die beiden Bahnsteigröhren der U2-Station schräg unter dem Donaukanal wurden bergmännisch erstellt.
Moderene Hochbahnstation - Im europäischen U-Bahnbau sind Hochbahnstationen in neuere Zeit eher selten.



Mit Tageslicht - Die U2-Station Messe Prater liegt flach unter der Oberfläche. Runde Oberlichter lassen Tageslicht auf den Bahnsteig fallen. Im Anschluss an diese Station gelangt die U2 an die Oberfläche und wird ihren weiteren Weg über bis zur Endstation fast durchgehend Hochbahn zurücklegen. Die Grautöne der Station bilden eine Einheit mit dem Silbergrau des Zuges. 03.06.2015 (M)

Mit Tageslicht -

Die U2-Station Messe Prater liegt flach unter der Oberfläche. Runde Oberlichter lassen Tageslicht auf den Bahnsteig fallen. Im Anschluss an diese Station gelangt die U2 an die Oberfläche und wird ihren weiteren Weg über bis zur Endstation fast durchgehend Hochbahn zurücklegen. Die Grautöne der Station bilden eine Einheit mit dem Silbergrau des Zuges.

03.06.2015 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 29.12.2015, 854 Aufrufe, 0 Kommentare

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Triebzug 3807 hat soeben die Haltestelle Pilgramgasse in Richtung Heiligenstadt verlassen und fährt nun entlang des Wienfluss. Wien 26.07.2026
Triebzug 3807 hat soeben die Haltestelle Pilgramgasse in Richtung Heiligenstadt verlassen und fährt nun entlang des Wienfluss. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Rumänien 2026

39 1200x800 Px, 23.08.2026

V/v Zug 3833 der Wiener Linien als U4 von Wien Mitte-Landstraße nach Hütteldorf, am 27.07.2026 in Wien Kettengassenbrücke.
V/v Zug 3833 der Wiener Linien als U4 von Wien Mitte-Landstraße nach Hütteldorf, am 27.07.2026 in Wien Kettengassenbrücke.
Frank Thomas

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Siemens | Typ V/v

37 1200x800 Px, 18.08.2026

In Wien Praterkai diente am 27.07.2026 der Übergangswagen für Niederflurwagen 7924 der Wiener Linien (ÖBB 44 81 416 6 400-4 Lkmps / 84 81 498 8 003-3 Saaklmps) für einen U-Bahn Transport. Die Silberpfeil Wagen 3254 / 2254 wurden Richtung Wien Stadlau transportiert.
In Wien Praterkai diente am 27.07.2026 der Übergangswagen für Niederflurwagen 7924 der Wiener Linien (ÖBB 44 81 416 6 400-4 Lkmps / 84 81 498 8 003-3 Saaklmps) für einen U-Bahn Transport. Die "Silberpfeil" Wagen 3254 / 2254 wurden Richtung Wien Stadlau transportiert.
Frank Thomas

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai, Österreich / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

66 1200x892 Px, 17.08.2026

Die ÖBB 2070 088 überführte am 27.07.2026 in Wien Praterkai die Silberpfeil U-Bahnwagen 3254 / 2254 der Wiener Linien Richtung Wien Stadlau.
Die ÖBB 2070 088 überführte am 27.07.2026 in Wien Praterkai die "Silberpfeil" U-Bahnwagen 3254 / 2254 der Wiener Linien Richtung Wien Stadlau.
Frank Thomas

Österreich / Dieselloks / BR 2070 ·G 800 BB· Hector, Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Güterverkehr / Schwertransporte

37 1200x800 Px, 14.08.2026