Nachdem 1216 009 zuerst eine RoLa mit Hilfe einer 1x44er Nachschiebelok den Brenner hinaufgezerrt hatte, fungierte sie beim abwärtsfahren nun als Bremslok.
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Nachdem 1216 009 zuerst eine RoLa mit Hilfe einer 1x44er Nachschiebelok den Brenner hinaufgezerrt hatte, fungierte sie beim abwärtsfahren nun als Bremslok. 27.6.2009, kurz vor dem Bahnhof St.Jodok.
Philipp 28.06.2009, 932 Aufrufe, 1 Kommentar
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Philipp 29.6.2009 14:10
Hallo Florian!
Danke für die Information, dachte aber bislang immer, dass es am Brenner schon Möglichkeiten zum zugseiten Wechseln gibt.
Denke man braucht beim bergaufwärts fahren eine Naschublok.
Mfg
Philipp
Wie auf einer Modellbahn schlängelt sich die Brennerbahn durch das enge Wipptal hindurch. Daher wirkt auch dieser von 1293 060 und 1293 099 geführte Güterzug nach Italien wie ein Miniaturzug, als er am 08.09.2026 bei Wolf am Brenner die frisch gemähten Bergwiesen hinter sich lässt.
Markus
Markus
Österreich / Strecken / 300 Innsbruck – Matrei – Brenner ·Brennerbahn· SB, Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·
75 1200x826 Px, 30.09.2026
