FLAGGE TRIFFT FLAGGE Der railjet 632 fährt, auf der Fahrt von Lienz nach Wien Hbf, an Berg im Drautal vorüber

FLAGGE TRIFFT FLAGGE Der railjet 632 fährt, auf der Fahrt von Lienz nach Wien Hbf, an Berg im Drautal vorüber.

(ID 1011909)

ES 64 F4-114 von MRCE und 1216 009-1 der ÖBB durchfahren mit dem EKOL den Bahnhof Pontebba in Richtung Süden.

Am 1.4.2017 hing im EC 31 (Wien Hbf - Venezia S.

Österreich / Regional- und Fernverkehr / RJ RailJet-Züge
Österreich / Strecken / Strecke (Maribor–) Bleiburg – Villach – Weitlanbrunn (– Innichen/San Candido) ·Drautalbahn·

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Der railjet 632 fährt, auf der Fahrt von Lienz nach Wien Hbf, an Berg im Drautal vorüber.
Schublok war 1116 231-2.
Aufgenommen am 4.5.2017

Hans-Peter Kurz 04.05.2017, 346 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: SONY ILCE-5000, Data 2017:05:04 16:16:47, Czas naświetlania: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blenda: f/5.6, ISO200, Ogniskowa: 16.00 (160/10)

193 812 SETG + 216 121-4 OHE mit einem voll beladenen Holzzug bei Retzbach-Zellingen 29.04.2017

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118 770 & V200 033 in Bochum-Dahlhausen am 01.05.2017

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Im Waldstück zwischen Reischenhart und Brannenburg konnte ich am 15. Juni 2025 die gemeinsam geführten Railjets RJX 160 von Bratislava hl.st. nach Zürich HB und RJX 560 von Flughafen Wien nach Feldkirch fotografieren. Beide waren mit Werbeloks bespannt, es führte die für den Streamingdienst JOYN werbende 1116.208. In der Zugmitte befand sich 1116.231, deren äußere Gestaltung auf in Österreich angebaute Bio-Produkte hinweist. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks, Österreich / Regional- und Fernverkehr / RJ RailJet-Züge

 71 1200x800 Px, 26.11.2025

Am 15. Juni 2025 kam "Demokratie-Lok" 1116.200 vor dem RJ 668 von Salzburg nach Bregenz zum Einsatz. Gefahren wurde über das "Deutsche Eck" beziehungsweise den "Korridor". Österreichische Schnellzüge fahren aufgrund des kürzeren und somit schnelleren Laufweg ohne Halt über deutsches Staatsgebiet. 1982 wurde zum Einsparen des Kopfmachens im Bahnhof Rosenheim die sogenannte "Rosenheimer Kurve" in Betrieb genommen. Die ÖBB müssen an die DB natürlich Nutzungsgebühren für die Streckennutzung bezahlen, darüber hinaus die Erhaltungskosten für die "Rosenheimer Kurve". Die Zeitersparnis ist durch die Nutzung des "Korridors" beträchtlich. Fährt man über die Giselabahn auf rein österreichischem Staatsgebiet, dann würde die Fahrt ca. 90 Minuten länger dauern. Die Aufnahme entstand in Niederaudorf, bis zur Landesgrenze bei Kufstein ist es nicht mehr weit. 
Christoph Schneider

 73 1200x800 Px, 19.11.2025