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4024 116-8 begegnet als S1 4223 auf der Fahrt von Friesach nach Lienz, einem Bus der Kfl.

(ID 1000773)


4024 116-8 begegnet als S1 4223 auf der Fahrt von Friesach nach Lienz, einem Bus der Kfl. 5021 auf der Fahrt von Steinfeld im Drautal Volksschule nach Oberdrauburg Bahnhof.
Aufgenommen am 9.3.2017 kurz vor der Haltestelle Berg im Drautal.

4024 116-8 begegnet als S1 4223 auf der Fahrt von Friesach nach Lienz, einem Bus der Kfl. 5021 auf der Fahrt von Steinfeld im Drautal Volksschule nach Oberdrauburg Bahnhof.
Aufgenommen am 9.3.2017 kurz vor der Haltestelle Berg im Drautal.

Hans-Peter Kurz bio.site/hp.railpix 10.03.2017, 355 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-5000, Datum 2017:03:09 13:08:15, Belichtungsdauer: 0.000 s (1/3200) (1/3200), Blende: f/4.0, ISO200, Brennweite: 16.00 (160/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 10.3.2017 21:17

ÖPNV-Bild vom Feinsten Heinz-Peter......sehr sehr schön.
Lieben Gruß Andi.

Hans-Peter Kurz 11.3.2017 11:46

Vielen Dank Andreas, schön, dass es dir gefällt!
Nachdem der Bus schon ein paar Minuten zu spät nach Feistritz hinübergefahren ist, hatte ich schon das Bild vor Augen und prächtig als der Bus zurückkam wurde Ampel rot.

Liebe Grüße, Hans-Peter

Der Bahnhof Schruns im August 1982 und am 13.12.2026: Vor 46 Jahren war die Wagenhalle noch nicht fertiggestellt und so mussten zahlreiche Fahrzeuge im Freien abgestellt werden, auf der oberen Aufnahme sind von links nach rechts die beiden ET 10.103 und 104, der ET 10.101 und der ET 10.106 zu sehen. Auf dem unteren Bild wartet ein ÖBB-4024am Hausbahnsteig.
Der Bahnhof Schruns im August 1982 und am 13.12.2026: Vor 46 Jahren war die Wagenhalle noch nicht fertiggestellt und so mussten zahlreiche Fahrzeuge im Freien abgestellt werden, auf der oberen Aufnahme sind von links nach rechts die beiden ET 10.103 und 104, der ET 10.101 und der ET 10.106 zu sehen. Auf dem unteren Bild wartet ein ÖBB-4024am Hausbahnsteig.
Horst Lüdicke

Beim Blick aus westlicher Richtung erscheint die Veränderung des Bahnhofes Schruns im Montafon nicht allzu groß, die Triebfahrzeuge haben sich allerdings verändert: Oben verlässt der ET 10.101 der Monafonerbahn an einem Augustabend 1982 den Bahnhof, darunter ist ein 4024 der ÖBB zu sehen, der am 13.08.2026 als S 4 der Vorarlberger S-Bahn ausfährt
Beim Blick aus westlicher Richtung erscheint die Veränderung des Bahnhofes Schruns im Montafon nicht allzu groß, die Triebfahrzeuge haben sich allerdings verändert: Oben verlässt der ET 10.101 der Monafonerbahn an einem Augustabend 1982 den Bahnhof, darunter ist ein 4024 der ÖBB zu sehen, der am 13.08.2026 als S 4 der Vorarlberger S-Bahn ausfährt
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Schruns im Montafon im August 1982 und am 13.08.2026: Auf der oberen Aufnahme steht ein Zug abfahrbereit nach Bludenz. Bei dem Steuerwagen handelt es sich um den ES 10.203 oder 204, einen ehemaligen Dieseltriebwagen (ABDm 2/4 8 oder 9) der Schweizerischen Mittelthurgaubahn, der nach der Elektrifizierung 1965 an die Montafonerbahn verkauft und dort zu einem Steuerwagen umgebaut wurde. Auf dem unteren Bild fährt ein ÖBB-4024 als S 4 im modernisierten Bahnhof ein.
Der Bahnhof Schruns im Montafon im August 1982 und am 13.08.2026: Auf der oberen Aufnahme steht ein Zug abfahrbereit nach Bludenz. Bei dem Steuerwagen handelt es sich um den ES 10.203 oder 204, einen ehemaligen Dieseltriebwagen (ABDm 2/4 8 oder 9) der Schweizerischen Mittelthurgaubahn, der nach der Elektrifizierung 1965 an die Montafonerbahn verkauft und dort zu einem Steuerwagen umgebaut wurde. Auf dem unteren Bild fährt ein ÖBB-4024 als S 4 im modernisierten Bahnhof ein.
Horst Lüdicke

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